Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Scénic vs NIO EL6 jämförelse
Jämför prestanda (218 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (466 800 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Scénic eller NIO EL6.
Renault Scénic vs NIO EL6: de viktigaste skillnaderna
Scénic
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Scénic är tydligt billigare – den börjar på 466 800 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 151 366 kr.
När det gäller elförbrukning har Renault Scénic fördelen: med 16,6 kWh/100km är den tydligt effektivare än NIO EL6, som drar 20,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Renault Scénic i liten grad bättre: den klarar upp till 598 km, ungefär 69 km mer än NIO EL6.
EL6
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 markant mer effekt – 490 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 272 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 betydligt snabbare – 4,5 s mot 7,9 s. Det är ungefär 3,4 s snabbare.
När det gäller toppfart är NIO EL6 i liten grad snabbare – den når 200 km/h, medan Renault Scénic stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 30 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar klart kraftigare med 700 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 400 Nm.
Scénic
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Scénic synbart lättare – 1 822 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 393 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 knappt mer plats – 597 L mot 545 L. Skillnaden är omkring 52 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Scénic i liten grad bättre – upp till 1 670 L, cirka 240 L mer än NIO EL6.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Scénic knappt bättre – 518 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 43 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
NIO EL6 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 618 200 kr
NIO EL6
Renault Scénic
NIO EL6
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Renault Scénic
Scénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
detaljer
NIO EL6
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljer
Renault Scénic
NIO EL6
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466 800 - 592 800 kr
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 822 - 1 927 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
597 L
|
|
Längd
4 470 mm
|
Längd
4 854 mm
|
|
Bredd
1 864 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
1 571 mm
|
Höjd
1 703 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 670 L
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.