Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL6 vs ZEEKR 7X jämförelse
Jämför prestanda (490 hk vs 646 hk), bagageutrymme och pris (618 200 kr vs 612 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL6 eller ZEEKR 7X.
NIO EL6 vs ZEEKR 7X: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
EL6
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
ZEEKR 7X är minimalt billigare – den börjar på 612 300 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 5 893 kr.
När det gäller elförbrukning har ZEEKR 7X fördelen: med 17,7 kWh/100km är den en aning effektivare än NIO EL6, som drar 20,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,7 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar ZEEKR 7X i liten grad bättre: den klarar upp till 615 km, ungefär 86 km mer än NIO EL6.
7X
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har ZEEKR 7X påtagligt mer effekt – 646 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 156 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är ZEEKR 7X en aning snabbare – 3,8 s mot 4,5 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
När det gäller toppfart är ZEEKR 7X minimalt snabbare – den når 210 km/h, medan NIO EL6 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: ZEEKR 7X drar minimalt kraftigare med 710 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
EL6
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är NIO EL6 minimalt lättare – 2 215 kg mot 2 395 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 nästan omärkbart mer plats – 597 L mot 539 L. Skillnaden är omkring 58 L.
När det gäller lastkapacitet presterar ZEEKR 7X minimalt bättre – 485 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 10 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
ZEEKR 7X är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 612 300 kr
ZEEKR 7X
NIO EL6
ZEEKR 7X
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
NIO EL6
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljer
ZEEKR 7X
Zeekr 7X känns som en självsäker elbil som blandar komfort och futuristisk design utan att överdriva. För den som letar efter en rymlig vardagsbil med premiumkänsla och oväntat mycket finesser är detta ett starkt val.
detaljer
NIO EL6
ZEEKR 7X
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
Pris
612 300 - 727 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
Elektrisk räckvidd
480 - 615 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
Tjänstevikt
2 395 - 2 535 kg
|
|
Bagageutrymme
597 L
|
Bagageutrymme
539 L
|
|
Längd
4 854 mm
|
Längd
4 787 mm
|
|
Bredd
1 987 mm
|
Bredd
1 930 mm
|
|
Höjd
1 703 mm
|
Höjd
1 650 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
455 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
421 - 646 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
210 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
440 - 710 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
310 - 475 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
ZEEKR
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.