Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Renault Scénic eller MG HS/EHS?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MG HS/EHS har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 323400 kr, medan Renault Scénic kostar 466800 kr. Skillnaden är ungefär 143393 kr.
När det gäller räckvidd presterar Renault Scénic övertygande bättre: den klarar upp till 598 km, ungefär 498 km mer än MG HS/EHS.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG HS/EHS ett något övertag – 272 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG HS/EHS något snabbare – 6.80 s mot 7.90 s. Det är ungefär 1.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger MG HS/EHS i liten grad före – den når 195 km/h, medan Renault Scénic stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG HS/EHS drar i liten grad kraftigare med 350 Nm mot 300 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är MG HS/EHS en aning lättare – 1625 kg mot 1822 kg. Skillnaden är omkring 197 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic lätt mer plats – 545 L mot 507 L. Skillnaden är omkring 38 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Scénic en aning bättre – upp till 1670 L, cirka 186 L mer än MG HS/EHS.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Scénic märkbart – 518 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 118 kg.
MG HS/EHS visar sig vara vinner knappt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är MG HS/EHS den mer kompletta allroundbilen.
Scénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466800 - 592800 kr
|
Pris
323400 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16.6 - 17.5 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1822 - 1927 kg
|
Tjänstevikt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
4470 mm
|
Längd
4655 - 4670 mm
|
|
Bredd
1864 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1571 mm
|
Höjd
1663 - 1664 mm
|
|
Max bagageutrymme
1670 L
|
Max bagageutrymme
1291 - 1484 L
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
Effekt (hk)
170 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 8.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
Maxhastighet
190 - 195 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
Vridmoment
275 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
Effekt (kW)
125 - 200 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
F, B, D
|
|
Märke
Renault
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.