Jämför prestanda (218 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (466 800 kr vs 340 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Scénic eller Mazda CX-30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Mazda CX-30 är påtagligt billigare – den börjar på 340 200 kr , medan Renault Scénic kostar 466 800 kr . Skillnaden är ungefär 126 638 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Renault Scénic något mer effekt – 218 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 32 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Scénic minimalt snabbare – 7,9 s mot 8,3 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Scénic drar en aning kraftigare med 300 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 60 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 påtagligt lättare – 1 455 kg mot 1 822 kg. Skillnaden är omkring 367 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Scénic synbart mer plats – 545 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 115 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Scénic knappt bättre – 518 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 22 kg.
Renault Scénic överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Scénic är en praktisk och bekväm familjebil som prioriterar flexibilitet och smarta lösningar för vardagslivet. Den är lätt att leva med och bjuder på en mjuk, trygg körupplevelse med en dos fransk charm som gör barnstolsbyten och mataffärsbesök något roligare än väntat.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
466 800 - 592 800 kr
|
Pris
340 200 - 495 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
420 - 598 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 822 - 1 927 kg
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
|
|
Bagageutrymme
545 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
4 470 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 864 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
1 571 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 670 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
514 - 518 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
170 - 218 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maxhastighet
150 - 170 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
280 - 300 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
125 - 160 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Mazda
|