Jämför prestanda (272 hk vs 186 hk), bagageutrymme och pris (515 300 kr vs 340 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi Q3 eller Mazda CX-30.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Mazda CX-30 är avsevärt billigare – den börjar på 340 200 kr , medan Audi Q3 kostar 515 300 kr . Skillnaden är ungefär 175 168 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Audi Q3 klarar sig med 1,7 L/100km och är därmed klart snålare än Mazda CX-30, som drar 5,7 L/100km. Skillnaden är ungefär 4 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Audi Q3 märkbart mer effekt – 272 hk mot 186 hk. Det motsvarar ungefär 86 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Audi Q3 betydligt snabbare – 5,7 s mot 8,3 s. Det är ungefär 2,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Audi Q3 drar synbart kraftigare med 400 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Mazda CX-30 något lättare – 1 455 kg mot 1 635 kg. Skillnaden är omkring 180 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Audi Q3 en aning mer plats – 488 L mot 430 L. Skillnaden är omkring 58 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi Q3 minimalt bättre – 535 kg mot 496 kg. Skillnaden är ungefär 39 kg.
Audi Q3 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi Q3 är en kompakt premium-SUV som kombinerar stadsvänlighet med en känsla av lyx utan att skryta. Den känns trygg och välbyggd, bjuder på en smart och lättanvänd interiör — perfekt för den som vill ha premiumkänsla i vardagen utan onödigt krångel.
detaljerMazda CX-30 känns som en liten premiumcrossover som sätter förarens upplevelse i centrum. Snygg design, välbalanserad körupplevelse och en ombonad interiör gör den till ett synnerligen attraktivt val för den som vill kombinera vardagspraktik med riktig körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
515 300 - 713 500 kr
|
Pris
340 200 - 495 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
1,7 - 8,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,7 - 6,6 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
118 - 119 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
39 - 195 g/km
|
CO2
129 - 148 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 635 - 1 900 kg
|
Tjänstevikt
1 455 - 1 587 kg
|
|
Bagageutrymme
375 - 488 L
|
Bagageutrymme
422 - 430 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 859 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
505 - 535 kg
|
Lastkapacitet
458 - 496 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Laddhybrid, Diesel
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 272 hk
|
Effekt (hk)
140 - 186 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
5,7 - 9,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
250 - 400 Nm
|
Vridmoment
238 - 240 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
110 - 200 kW
|
Effekt (kW)
103 - 137 kW
|
|
Motorvolym
1 498 - 1 984 cm3
|
Motorvolym
1 998 - 2 488 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025
|
Modellår
2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, G, B
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Mazda
|