Två bilar, en duell: Renault Rafale möter VW ID.5.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
VW ID.5 har ett minimal prisförsprång – den börjar på 496500 kr, medan Renault Rafale kostar 506100 kr. Skillnaden är ungefär 9590 kr.
När det gäller räckvidd presterar VW ID.5 betydligt bättre: den klarar upp till 559 km, ungefär 462 km mer än Renault Rafale.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har VW ID.5 ett lite övertag – 340 hk mot 300 hk. Det motsvarar ungefär 40 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.5 lite snabbare – 5.40 s mot 6.40 s. Det är ungefär 1 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 180 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Rafale lite lättare – 1734 kg mot 1963 kg. Skillnaden är omkring 229 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Rafale något mer plats – 627 L mot 549 L. Skillnaden är omkring 78 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Rafale en aning bättre – upp till 1910 L, cirka 349 L mer än VW ID.5.
När det gäller lastkapacitet vinner VW ID.5 något – 549 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 105 kg.
Sammantaget framstår VW ID.5 som är klart överlägsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Rafale är en elegant crossover som lyckas förena sportig design med bekväm vardagskörning. Interiören känns modern och genomtänkt, och bakom ratten är den lätt att trivas i – ett smart val för den som vill ha stil utan att komplicera livet.
detaljerVW ID.5 är en elegant, kupéliknande elbil från Volkswagen som lyckas förena sportig design med vardaglig användbarhet. Den är tyst, lättkörd och ger en självsäker körupplevelse — ett smart val för den som vill kliva över till el utan att tumma på stil eller komfort.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
506100 - 667900 kr
|
Pris
496500 - 652300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
0.6 - 5 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15.7 - 16.6 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
97 km
|
Elektrisk räckvidd
363 - 559 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
52 - 79 kWh
|
|
CO2
14 - 109 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1734 - 2025 kg
|
Tjänstevikt
1963 - 2233 kg
|
|
Bagageutrymme
539 - 627 L
|
Bagageutrymme
549 L
|
|
Längd
4710 mm
|
Längd
4582 - 4599 mm
|
|
Bredd
1886 mm
|
Bredd
1852 mm
|
|
Höjd
1613 mm
|
Höjd
1601 - 1618 mm
|
|
Max bagageutrymme
1826 - 1910 L
|
Max bagageutrymme
1561 L
|
|
Lastkapacitet
415 - 444 kg
|
Lastkapacitet
517 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
200 - 300 hk
|
Effekt (hk)
170 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.4 - 8.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.9 s
|
|
Maxhastighet
180 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
-
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
147 - 221 kW
|
Effekt (kW)
125 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, C
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|
Modellen erbjuds med Fyrhjulsdrift eller Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.