Jämför prestanda (218 hk vs 226 hk), bagageutrymme och pris (472 600 kr vs 288 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Mégane eller VW ID.Polo.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
VW ID.Polo är betydligt billigare – den börjar på 288 800 kr , medan Renault Mégane kostar 472 600 kr . Skillnaden är ungefär 183 777 kr.
När det gäller elförbrukning har VW ID.Polo fördelen: med 13,3 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Renault Mégane, som drar 15,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,1 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar VW ID.Polo knappt bättre: den klarar upp till 454 km, ungefär 2 km mer än Renault Mégane.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har VW ID.Polo minimalt mer effekt – 226 hk mot 218 hk. Det motsvarar ungefär 8 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW ID.Polo knappt snabbare – 6,8 s mot 7,4 s. Det är ungefär 0,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Mégane drar knappt kraftigare med 300 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 10 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är VW ID.Polo nästan omärkbart lättare – 1 568 kg mot 1 719 kg. Skillnaden är omkring 151 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW ID.Polo en aning mer plats – 441 L mot 389 L. Skillnaden är omkring 52 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Mégane nästan omärkbart bättre – 446 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 2 kg.
VW ID.Polo vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Mégane är en snygg och praktisk vardagsbil som känns genomtänkt från första ögonkastet och bjuder på en trygg, angenäm körupplevelse. Den passar dig som vill ha komfort och personlighet utan krångel — och markerar smak utan att skryta.
detaljerVW ID.Polo tar Polo-andan in i el-eran med oväntat rymligt bagageutrymme, tyst komfort och tydlig, klassisk knappstyrning som gör vardagen enkel. Den prioriterar lugn och nytta framför busig körglädje, vilket passar pendlare och småfamiljer bättre än den som vill ha det mest lekfulla alternativet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
472 600 - 518 800 kr
|
Pris
288 800 - 484 700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,4 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,3 - 14,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
452 km
|
Elektrisk räckvidd
424 - 454 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 719 kg
|
Tjänstevikt
1 568 - 1 635 kg
|
|
Bagageutrymme
389 L
|
Bagageutrymme
441 L
|
|
Längd
4 200 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 783 mm
|
Bredd
1 816 mm
|
|
Höjd
1 505 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 332 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
446 kg
|
Lastkapacitet
444 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
218 hk
|
Effekt (hk)
116 - 226 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 - 7,1 s
|
|
Maxhastighet
160 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
300 Nm
|
Vridmoment
290 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
160 kW
|
Effekt (kW)
85 - 166 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Renault
|
Märke
VW
|