Jämför prestanda (102 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (230 900 kr vs 466 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Renault Express eller Renault Trafic Bus.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Renault Express är klart billigare – den börjar på 230 900 kr , medan Renault Trafic Bus kostar 466 000 kr . Skillnaden är ungefär 235 125 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Express klarar sig med 4,6 L/100km och är därmed markant snålare än Renault Trafic Bus, som drar 6,8 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,2 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Bus märkbart mer effekt – 170 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 68 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Bus i liten grad snabbare – 10,6 s mot 11,9 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar tydligt kraftigare med 380 Nm mot 240 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Trafic Bus erbjuder fler sittplatser – 9 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Renault Express markant lättare – 1 296 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 735 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus märkbart bättre – 982 kg mot 700 kg. Skillnaden är ungefär 282 kg.
Renault Trafic Bus vinner knappt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Renault Express är en pragmatisk liten lastbil som kombinerar smarta förvaringslösningar med enkel och bekväm vardagskörning — perfekt för småföretagaren eller hemmafixaren som vill ha maximal nytta utan krångel. Den är ingen skönhetstävling-vinnare, men väl genomtänkt och pålitlig när jobbet väl ska göras.
detaljer
Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
230 900 - 262 500 kr
|
Pris
466 000 - 733 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,6 - 6,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
121 - 149 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Lastbil
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
2
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 296 - 1 390 kg
|
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 393 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 775 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
1 811 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3 300 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
575 - 700 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel, Bensin
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Manuel
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
75 - 102 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
11,9 - 16,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maxhastighet
100 - 167 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
200 - 240 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
55 - 75 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2021
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Renault
|