Två bilar, en duell: Renault Captur möter Skoda Karoq.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Renault Captur har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 271400 kr, medan Skoda Karoq kostar 392000 kr. Skillnaden är ungefär 120630 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Captur klarar sig med 4.50 L och är därmed lätt snålare än Skoda Karoq, som drar 4.90 L. Skillnaden är ungefär 0.40 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Skoda Karoq ett en aning övertag – 190 hk mot 158 hk. Det motsvarar ungefär 32 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Karoq märkbart snabbare – 7 s mot 8.50 s. Det är ungefär 1.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Karoq i liten grad före – den når 221 km/h, medan Renault Captur stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 41 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Karoq drar tydligt kraftigare med 360 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 90 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Renault Captur nästan omärklig lättare – 1293 kg mot 1380 kg. Skillnaden är omkring 87 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Karoq något mer plats – 521 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 99 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Karoq lite bättre – upp till 1630 L, cirka 267 L mer än Renault Captur.
När det gäller lastkapacitet vinner Skoda Karoq i liten grad – 549 kg mot 457 kg. Skillnaden är ungefär 92 kg.
Sammantaget framstår Skoda Karoq som överträffar i nästan alla aspekter och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Captur känns som en smart småstadssuv med självförtroende — stilren utan att vara stel och mer praktisk än sin trendiga yta antyder. Kupén är genomtänkt och lekfull, lätt att leva med och gör pendlingen mindre tråkig samtidigt som den utan knot löser dagens packnings- och parkeringsutmaningar.
detaljerKaroq är en nästan felfri vardags‑suv som kombinerar praktisk familjevänlighet med tysk fingertoppskänsla — rymlig, enkel att leva med och full av smarta finesser. Körningen är trygg och lätt att tycka om, och vill du ha en bil som funkar lika bra i stan som på helgresan får du mycket för pengarna utan onödigt bling.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
271400 - 381900 kr
|
Pris
392000 - 562400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
102 - 135 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
48 L
|
Tankvolym
50 - 55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1293 - 1514 kg
|
Tjänstevikt
1380 - 1655 kg
|
|
Bagageutrymme
326 - 422 L
|
Bagageutrymme
521 L
|
|
Längd
4239 mm
|
Längd
4384 - 4390 mm
|
|
Bredd
1797 mm
|
Bredd
1841 mm
|
|
Höjd
1575 mm
|
Höjd
1624 - 1629 mm
|
|
Max bagageutrymme
1276 - 1363 L
|
Max bagageutrymme
1630 L
|
|
Lastkapacitet
376 - 457 kg
|
Lastkapacitet
456 - 549 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
91 - 158 hk
|
Effekt (hk)
115 - 190 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.5 - 14.3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maxhastighet
168 - 180 km/h
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
|
Vridmoment
160 - 270 Nm
|
Vridmoment
200 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
67 - 116 kW
|
Effekt (kW)
85 - 140 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1789 cm3
|
Motorvolym
999 - 1984 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, F
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Skoda
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.