Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Suzuki Vitara har ett påtagligt prisförsprång – den börjar på 317800 kr, medan Renault Arkana kostar 383600 kr. Skillnaden är ungefär 65861 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Arkana klarar sig med 4.70 L och är därmed knappt märkbar snålare än Suzuki Vitara, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Arkana ett knappt märkbar övertag – 143 hk mot 129 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Suzuki Vitara i liten grad snabbare – 9.50 s mot 10.80 s. Det är ungefär 1.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Suzuki Vitara minimal före – den når 190 km/h, medan Renault Arkana stannar vid 172 km/h. Skillnaden är omkring 18 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Suzuki Vitara drar en aning kraftigare med 235 Nm mot 205 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Vitara påtagligt lättare – 1255 kg mot 1510 kg. Skillnaden är omkring 255 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Arkana klart synligt mer plats – 480 L mot 375 L. Skillnaden är omkring 105 L.
Vid maximal lastvolym presterar Renault Arkana en aning bättre – upp till 1263 L, cirka 143 L mer än Suzuki Vitara.
När det gäller lastkapacitet vinner Renault Arkana något – 451 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 51 kg.
Sammantaget framstår Renault Arkana som har en liten fördel och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Renault Arkana klär in SUV:ens rejäla närvaro i en slank, coupéliknande silhuett som ger bilen både pondus och stil utan att kännas prålig. I praktiken är den en smart vardagsbil — rymlig nog för familjens prylar, lätt att köra i stan och full av funktioner som känns genomtänkta, vilket gör den till ett säkert val för den som vill ha personlighet utan krångel.
detaljerSuzuki Vitara är en praktisk kompakt-SUV som kombinerar lätthanterlighet i stadstrafik med en avslappnad framtoning när vägen blir skrovlig. Den känns både prisvärd och robust — perfekt för den som vill ha en vardagsbil med lite äventyr i utan att ta livet på för stort allvar.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
383600 - 430400 kr
|
Pris
317800 - 416500 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.70 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.9 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
106 g/km
|
CO2
113 - 138 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
47 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1510 kg
|
Tjänstevikt
1255 - 1395 kg
|
|
Bagageutrymme
480 L
|
Bagageutrymme
289 - 375 L
|
|
Längd
4568 mm
|
Längd
4185 mm
|
|
Bredd
1821 mm
|
Bredd
1775 mm
|
|
Höjd
1576 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
1263 L
|
Max bagageutrymme
1046 - 1120 L
|
|
Lastkapacitet
451 kg
|
Lastkapacitet
375 - 400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
143 hk
|
Effekt (hk)
110 - 129 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.5 - 12.7 s
|
|
Maxhastighet
172 km/h
|
Maxhastighet
180 - 190 km/h
|
|
Vridmoment
205 Nm
|
Vridmoment
235 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
105 kW
|
Effekt (kW)
81 - 95 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1373 - 1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
CO2-effektivitetsklass
D, C, E
|
|
Märke
Renault
|
Märke
Suzuki
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.