Jämför prestanda (711 hk vs 281 hk), bagageutrymme och pris (1 860 300 kr vs 653 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Porsche 911 Convertible eller Ford Ranger.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Ford Ranger är avsevärt billigare – den börjar på 653 000 kr , medan Porsche 911 Convertible kostar 1 860 300 kr . Skillnaden är ungefär 1 207 308 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Ford Ranger klarar sig med 3,1 L/100km och är därmed markant snålare än Porsche 911 Convertible, som drar 10,5 L/100km. Skillnaden är ungefär 7,4 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Porsche 911 Convertible avsevärt mer effekt – 711 hk mot 281 hk. Det motsvarar ungefär 430 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Porsche 911 Convertible markant snabbare – 2,6 s mot 8,7 s. Det är ungefär 6,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Porsche 911 Convertible drar något kraftigare med 800 Nm mot 697 Nm. Skillnaden är cirka 103 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Ford Ranger erbjuder fler sittplatser – 5 mot 4.
När det gäller tjänstevikt är Porsche 911 Convertible markant lättare – 1 572 kg mot 2 405 kg. Skillnaden är omkring 833 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Ford Ranger markant bättre – 989 kg mot 345 kg. Skillnaden är ungefär 644 kg.
Ford Ranger överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Porsche 911 Cabriolet är sportbilen som låter dig kombinera öppet tak med ren körupplevelse — varje sväng kommer med ett gratis leende på läpparna. Den trivs lika bra på kustvägar som i stadspuls, levererar kompromisslös körglädje och en aura som får grannarna att titta två gånger.
detaljer
Ford Ranger känns som en tålig arbetskamrat som klarar leriga byggplatser och helgäventyr med stil. Den blandar robust karaktär med bekväm körkänsla och praktiska lösningar som gör vardagens tunga jobb betydligt mindre besvärliga.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 860 300 - 3 295 400 kr
|
Pris
653 000 - 775 400 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
10,5 - 13,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
3,1 - 10,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
42 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
237 - 310 g/km
|
CO2
70 - 265 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Cabriolet
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
2 - 4
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 572 - 1 900 kg
|
Tjänstevikt
2 405 - 2 511 kg
|
|
Bagageutrymme
163 - 373 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 852 - 1 900 mm
|
Bredd
1 918 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
195 - 345 kg
|
Lastkapacitet
845 - 989 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Diesel, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
394 - 711 hk
|
Effekt (hk)
240 - 281 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
2,6 - 4,7 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
450 - 800 Nm
|
Vridmoment
600 - 697 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
|
Effekt (kW)
290 - 523 kW
|
Effekt (kW)
177 - 207 kW
|
|
Motorvolym
2 981 - 3 996 cm3
|
Motorvolym
2 261 - 2 993 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G, B
|
|
Märke
Porsche
|
Märke
Ford
|