Jämför prestanda (544 hk vs 350 hk), bagageutrymme och pris (715 200 kr vs 647 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Polestar 4 eller Lynk & Co 08.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lynk & Co 08 är något billigare – den börjar på 647 000 kr , medan Polestar 4 kostar 715 200 kr . Skillnaden är ungefär 68 230 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 4 avsevärt bättre: den klarar upp till 620 km, ungefär 420 km mer än Lynk & Co 08.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Polestar 4 synbart mer effekt – 544 hk mot 350 hk. Det motsvarar ungefär 194 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Polestar 4 avsevärt snabbare – 3,8 s mot 6,8 s. Det är ungefär 3 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Lynk & Co 08 lätt lättare – 2 112 kg mot 2 230 kg. Skillnaden är omkring 118 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lynk & Co 08 lätt mer plats – 540 L mot 526 L. Skillnaden är omkring 14 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Lynk & Co 08 knappt bättre – 500 kg mot 455 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Polestar 4 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Polestar 4 känns som en elegant crossover, med nordisk minimalism och skarpa linjer som fångar blickar utan att skrika efter uppmärksamhet. Inuti möts du av en luftig, förarvänlig miljö och en tyst, pigg framtoning som gör den lika självklar på långresan som i morgonrusningen — en modern elbil för den kräsne.
detaljerLynk & Co 08 känns som en frisk fläkt på vägen med sitt självsäkra format och lekfulla detaljer som får den att sticka ut i stadsdjungeln. Bakom ratten bjuder 08:an på pigg dynamik och genomtänkt komfort — ett attraktivt alternativ för den som vill ha stil, modernitet och lite extra personlighet utan att tumma på praktikaliteten.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
715 200 - 807 700 kr
|
Pris
647 000 - 693 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
0,9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 19 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
590 - 620 km
|
Elektrisk räckvidd
200 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
23 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2 230 - 2 355 kg
|
Tjänstevikt
2 112 kg
|
|
Bagageutrymme
526 L
|
Bagageutrymme
540 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
2 008 mm
|
Bredd
1 915 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
455 kg
|
Lastkapacitet
500 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
272 - 544 hk
|
Effekt (hk)
350 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,8 - 7,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6,8 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
343 - 686 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
200 - 400 kW
|
Effekt (kW)
257 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
Lynk & Co
|