Jämför prestanda (517 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (908100 kr vs 688700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Polestar 3 eller XPeng G9.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
XPeng G9 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 688700 kr , medan Polestar 3 kostar 908100 kr . Skillnaden är ungefär 219422 kr.
När det gäller elförbrukning har Polestar 3 fördelen: med 17.60 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än XPeng G9, som drar 18.40 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 3 en aning bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 121 km mer än XPeng G9.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett i liten grad övertag – 575 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 58 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 i liten grad snabbare – 4.20 s mot 4.70 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Polestar 3 nästan omärklig före – den når 210 km/h, medan XPeng G9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar tydligt kraftigare med 910 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 215 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 en aning lättare – 2210 kg mot 2575 kg. Skillnaden är omkring 365 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 påtagligt mer plats – 660 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 176 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G9 i liten grad bättre – upp till 1576 L, cirka 165 L mer än Polestar 3.
XPeng G9 vinner stabilt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Polestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.
detaljerXPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
908100 - 1065200 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.6 - 21.9 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
107 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2575 - 2584 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
484 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4900 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1935 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1614 - 1618 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
1411 L
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
285 - 496 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
299 - 517 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.7 - 7.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
180 - 210 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
490 - 910 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
220 - 380 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Polestar
|
Märke
XPeng
|
Polestar 3 finns som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.