@ Polestar Automotive Holding
@ XPeng Motors
VS

Polestar 3 vs XPeng G9 – Vilken bil passar dig bäst?

Vardag, familj eller långresor – här visar sig skillnaderna.
Se om Polestar 3 eller XPeng G9 passar din livsstil bäst.

3 @ Polestar Automotive Holding

Electrifying Evolution: Polestar 3 vs XPeng G9

The electric SUV market continues to heat up with the introduction of two innovative models for 2024: the Polestar 3 and the XPeng G9. Both vehicles promise thrilling performance, cutting-edge technology, and exceptional comfort, making the choice between them a challenge for eco-conscious enthusiasts.

G9 @ XPeng Motors

Design and Body

At first glance, the Polestar 3 and XPeng G9 appear as stylish and robust electric SUVs, yet showcasing diverse design philosophies. The Polestar 3 measures 4900 mm in length and stands 1614 mm tall, boasting a modern Scandinavian aesthetic characterized by minimalist lines and a streamlined profile. Its counterpart, the XPeng G9, is just shy at 4891 mm in length but stands slightly taller with a maximal height of 1680 mm, embracing a more dynamic and expressive exterior design.

3 @ Polestar Automotive Holding

Performance and Driving Dynamics

Performance aficionados will find plenty to admire in both vehicles. The Polestar 3, available with all-wheel and rear-wheel drive options, pumps out between 489 and 517 HP, reaching a torque as high as 910 Nm and achieving a swift 0-100 km/h acceleration in as little as 4.7 seconds. Its top speed peaks at 210 km/h, catering to those who crave spirited driving dynamics.

Meanwhile, the XPeng G9 offers a tempting alternative with a rear-wheel and all-wheel-drive setup, cranking out up to 551 HP with a torque of 717 Nm. It powers from 0-100 km/h in an astonishing 3.9 seconds with a controlled top speed of 200 km/h. The inclusion of advanced reduction gearbox technology ensures both vehicles deliver smooth and responsive driving experiences.

G9 @ XPeng Motors

Range and Efficiency

When it comes to electric range, the Polestar 3 leads with an impressive maximum electric range of 650 km, whereas the XPeng G9 offers a thoughtful balance with ranges up to 570 km. Both models prioritize efficiency, with the Polestar 3 consuming between 18.9 to 22.1 kWh/100 km, modestly exceeding the XPeng G9's consumption range of 19.4 to 21.3 kWh/100 km.

Fueling these cars with energy are potent battery packs. The Polestar 3 carries a single variant of a 107 kWh battery, while the XPeng G9 offers flexibility with a choice between 75.8 kWh and 93.1 kWh capacities.

3 @ Polestar Automotive Holding

Interior and Comfort

Inside, both models boast roomy, luxurious cabins designed to coddle passengers in comfort. Each SUV accommodates five seats within a tech-laden interior swathed in quality materials. The Polestar 3 offers a trunk capacity of 484 liters, providing ample space for luggage, whereas the XPeng G9 exceeds expectations with a trunk capacity of 660 liters, potentially a decisive factor for families and adventurers alike.

G9 @ XPeng Motors

Conclusion

Choosing between the Polestar 3 and the XPeng G9 might hinge on individual priorities. The Polestar 3 impresses with its longer range and Scandinavian appeal, while the XPeng G9 captivates with rapid acceleration and generous storage. As electric mobility continues to advance, both vehicles stand at the forefront, symbolizing the thrilling evolution of SUVs in an electrified era.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

3 @ Polestar Automotive Holding

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

XPeng G9 har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 688700 kr, medan Polestar 3 kostar 908100 kr. Skillnaden är ungefär 219422 kr.

När det gäller elförbrukning har Polestar 3 fördelen: med 17.60 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än XPeng G9, som drar 18.40 kWh. Skillnaden är ungefär 0.80 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Polestar 3 en aning bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 121 km mer än XPeng G9.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett i liten grad övertag575 hk mot 517 hk. Det motsvarar ungefär 58 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 i liten grad snabbare – 4.20 s mot 4.70 s. Det är ungefär 0.50 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Polestar 3 nästan omärklig före – den når 210 km/h, medan XPeng G9 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 10 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 3 drar tydligt kraftigare med 910 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 215 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 en aning lättare – 2210 kg mot 2575 kg. Skillnaden är omkring 365 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 påtagligt mer plats – 660 L mot 484 L. Skillnaden är omkring 176 L.

Vid maximal lastvolym presterar XPeng G9 i liten grad bättre – upp till 1576 L, cirka 165 L mer än Polestar 3.

Vem vinner duellen?

XPeng G9 visar sig vara vinner stabilt och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är XPeng G9 den mer kompletta allroundbilen.

från ca. 688 700 kr
G9 @ XPeng Motors

XPeng G9

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 351 - 575 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 18.4 - 20.1 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 502 - 585 km

Polestar 3

Polestar 3 är en elegant, elektrisk suv som förenar nordisk minimalism med en tydlig premiumkänsla — perfekt för den som vill ha design lika mycket som körglädje. Interiören är avskalad och högkvalitativ, full av smart teknik men utan överflödigt lull‑lull, vilket gör den lätt att älska i både vardagen och på längre turer.

detaljer

XPeng G9

4.5 (2)
betygsätt

XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.

detaljer
Polestar 3
XPeng G9
3 @ Polestar Automotive Holding
G9 @ XPeng Motors

Kostnader och förbrukning

Pris
908100 - 1065200 kr
Pris
688700 - 838900 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17.6 - 21.9 kWh
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
Elektrisk räckvidd
567 - 706 km
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
Batterikapacitet
107 kWh
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2575 - 2584 kg
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
Bagageutrymme
484 L
Bagageutrymme
660 L
Längd
4900 mm
Längd
4891 mm
Bredd
1935 mm
Bredd
1937 mm
Höjd
1614 - 1618 mm
Höjd
1670 - 1680 mm
Max bagageutrymme
1411 L
Max bagageutrymme
1576 L
Lastkapacitet
285 - 496 kg
Lastkapacitet
-

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
299 - 517 hk
Effekt (hk)
351 - 575 hk
Acceleration 0-100 km/h
4.7 - 7.8 s
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
Maxhastighet
180 - 210 km/h
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
490 - 910 Nm
Vridmoment
465 - 695 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
220 - 380 kW
Effekt (kW)
258 - 423 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Polestar
Märke
XPeng
Vilka drivlinor finns för Polestar 3?

Polestar 3 finns som Fyrhjulsdrift eller Bakhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.