Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på en gång.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet för dig, Peugeot Traveller eller Renault Trafic Bus?
Peugeot Traveller (Buss) kommer med en Diesel eller El-motor och Automatisk-växellåda. Jämfört med detta är Renault Trafic Bus (Buss) utrustad med en Diesel-motor och Manuel-växellåda.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot Traveller 2011 L och Renault Trafic Bus – beroende på hur mycket plats du behöver. Den som söker mer prestanda måste välja mellan 177 hk i Peugeot Traveller eller 150 hk i Renault Trafic Bus, beroende på de egna behoven.
För förbrukning ligger värdena på 24.30 kWh7.30 L per 100 km för Peugeot Traveller och 6.80 L för Renault Trafic Bus.
Prismässigt börjar Peugeot Traveller från 446400 kr, medan Renault Trafic Bus är tillgänglig från 515500 kr. Jämför alla detaljer och ta reda på vilken modell som passar ditt liv bäst!
Viajeiro är en imponerande bil med ett designkoncept som fokuserar på både komfort och stil. Med sin rymliga interiör erbjuder den en unik körupplevelse som passar perfekt för längre resor. Dessutom är Viajeiro utrustad med moderna funktioner som gör den till ett utmärkt val för både familjer och äventyrare.
detaljerTrafic Autobús är den perfekta kombinationen av komfort och funktionalitet för både passagerare och förare. Med sin rymliga interiör och smidiga hantering är den idealisk för stadsresor och längre turer. Dess moderna design och pålitlighet gör den till ett populärt val bland transportföretag och för stora grupper.
detaljer
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
---|---|
Pris
446400 - 702500 kr
|
Pris
515500 - 688500 kr
|
Förbrukning L/100 km
7.3 - 7.4 L
|
Förbrukning L/100 km
6.8 - 7.2 L
|
Förbrukning kWh/100 km
24.3 - 25 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Elektrisk räckvidd
217 - 351 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
CO2
0 - 194 g/km
|
CO2
179 - 188 g/km
|
Tankvolym
70 L
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
---|---|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
Säten
8
|
Säten
8 - 9
|
Dörrar
5
|
Dörrar
4
|
Tjänstevikt
1953 - 2240 kg
|
Tjänstevikt
2031 - 2321 kg
|
Bagageutrymme
1624 - 2011 L
|
Bagageutrymme
-
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1956 mm
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
Lastkapacitet
850 - 914 kg
|
Lastkapacitet
749 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
---|---|
Motortyp
Diesel, El
|
Motortyp
Diesel
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Effekt (hk)
136 - 177 hk
|
Effekt (hk)
110 - 150 hk
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 14.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
13.6 - 16.5 s
|
Maxhastighet
130 - 185 km/h
|
Maxhastighet
161 - 174 km/h
|
Vridmoment
270 - 400 Nm
|
Vridmoment
300 - 350 Nm
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
Effekt (kW)
100 - 130 kW
|
Effekt (kW)
81 - 110 kW
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
---|---|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2024
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|
Peugeot har lanserat Viajeiro, en modell som lovar att revolutionera sättet vi tänker på transport och komfort. Med en oöverträffad kombination av teknik, prestation och design, erbjuder Viajeiro både enastående funktionalitet och stilren estetik för alla resor.
Viajeiro finns i flera varianter, däribland diesel- och elversioner. De senaste dieselmodellerna, Peugeot Viajeiro Traveller L2 och L3, är utrustade med en 2,0 liters motor som ger 177 hästkrafter och en bränsleförbrukning på 7,3 respektive 7,4 liter per 100 km. Med en acceleration från 0 till 100 km/h på 10,6 sekunder är dessa modeller både kraftfulla och effektiva.
För dem som föredrar elfordon erbjuder Viajeiro e-Traveller i både 50 kWh och 75 kWh konfigurationer. Elversionerna ger en räckvidd på upp till 351 km och levererar 136 hästkrafter, perfekt för stadskörning och längre resor utan utsläpp. Elmotorn gör det också möjligt för föraren att njuta av en tyst och bekväm körupplevelse.
En av de mest anmärkningsvärda funktionerna hos Viajeiro är dess avancerade infotainmentsystem som stödjer både Apple CarPlay och Android Auto, vilket gör det enkelt att navigera och underhålla sig på resan. Med en generös skärmstorlek kan förare och passagerare enkelt komma åt musik, navigation och kommunikation med en enkel touch.
Utöver detta har Peugeot implementerat flera säkerhetsfunktioner, inklusive kollisionsvarningar, filhållningsassistans och adaptiv farthållare, som gör Viajeiro till ett av de säkraste alternativen på marknaden. Med en CO2-effektivitetsklass som sträcker sig från A till G, kan köpare göra ett medvetet val för miljön när de väljer den elektriska modellen.
Peugeot Viajeiro imponerar med sin rymliga och flexibla interiör. Den kan rymma upp till åtta passagerare och erbjuder en mängd olika konfigurationer för att maximera lastutrymmet, med en bagagekapacitet på mellan 1624 och 2011 liter. Designen är både funktionell och elegant, med högkvalitativa material och ergonomiska säten som gör varje resa till en njutning.
Peugeot Viajeiro visar på en perfekt balans mellan komfort, teknologi och prestanda. Oavsett om du väljer en dieselmodell eller en elversion, kommer Viajeiro att överträffa dina förväntningar när det kommer till både körupplevelse och praktiska funktioner. Med dess smarta innovationer och stilrena design är Viajeiro inte bara en bil, utan en livsstilsresa.
Renault Trafic Autobús är en imponerande transportlösning som kombinerar komfort, prestanda och modern teknik. Denna mångsidiga buss är utformad för att möta behoven hos både företag och privatpersoner som söker en pålitlig och rymlig transportbil. Med sina olika konfigurationer och motoralternativ erbjuder Trafic Autobús bra valmöjligheter för många olika användningar.
Trafic Autobús är tillgänglig med flera kraftfulla dieselmotorer som sträcker sig från 110 till 170 hästkrafter. Varje motor är konstruerad för att erbjuda en utmärkt kombination av prestanda och bränsleeffektivitet. Modellerna kan utrustas med antingen manuell eller automatisk växellåda, vilket ger förare möjlighet att välja det alternativ som bäst passar deras körstil.
Motorerna har en motorvolym på 1997 cm³, vilket möjliggör enastående acceleration. Den mest effektiva varianten kan nå 0-100 km/h på så lite som 10,6 sekunder. Med en topphastighet som når upp till 186 km/h är Trafic Autobús inget mindre än imponerande för en transportbil i sin klass.
Bränsleförbrukningen varierar mellan 6,8 och 7,2 liter per 100 km beroende på motortyp och växellåda. Med CO2-utsläpp som sträcker sig från 178 till 190 g/km, sätter Trafic Autobús en standard för effektivitet inom sitt segment. Den lägre bränsleförbrukningen och de begränsade utsläppen gör den till ett miljövänligt alternativ för dem som behöver transportera grupper av personer.
Renault Trafic Autobús kan komfortabelt rymma upp till åtta passagerare, vilket gör den ideal för grupper. Med sina generösa mått, där längden sträcker sig mellan 5080 och 5480 mm och en höjd på 1973 till 1974 mm, erbjuder den en rymlig passagerarhytt samt lastutrymme. Det är perfekt för företag som behöver transportera både kunder och utrustning.
Bilen kommer också med flera moderna teknologier som gör körningen både säkrare och mer njutbar. Det finns avancerade infotainmentsystem och säkerhetsfunktioner som adaptiv farthållare och automatisk nödbromsning, vilket bidrar till en säkrare körupplevelse. Med fokus på användarvänlighet är Renault Trafic Autobús också utrustad med bra ergonomiska sittplatser och intuitiva kontroller.
Renault Trafic Autobús är en pålitlig och bekväm transportlösning som lyckas kombinera prestanda och ekonomi. Med dess olika motoralternativ, moderna teknologier och generösa utrymme är det ett perfekt val för både företags- och privatresor. När man väljer Trafic Autobús får man mer än bara en bil - man investerar i en mångsidig och effektiv transportlösning.
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.