När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Peugeot Expert Bus har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 512200 kr, medan Renault Trafic Bus kostar 515500 kr. Skillnaden är ungefär 3270 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Renault Trafic Bus ett i liten grad övertag – 170 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 34 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Renault Trafic Bus klart synligt snabbare – 10.60 s mot 13.30 s. Det är ungefär 2.70 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Renault Trafic Bus klart synligt före – den når 180 km/h, medan Peugeot Expert Bus stannar vid 130 km/h. Skillnaden är omkring 50 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Renault Trafic Bus drar tydligt kraftigare med 380 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 9 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Expert Bus nästan omärklig lättare – 2018 kg mot 2031 kg. Skillnaden är omkring 13 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot Expert Bus lite bättre – upp till 4554 L, cirka 554 L mer än Renault Trafic Bus.
Maxlastkapaciteten är densamma – båda kan lasta upp till 982 kg.
Renault Trafic Bus visar sig vara har endast ett litet övertag och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Renault Trafic Bus den mer kompletta allroundbilen.
Peugeot Expert, ofta kallad bara Expert, är en praktisk vardagshjälte för den som behöver mycket plats utan att offra körkomfort. Den erbjuder en mogen, bekväm körupplevelse och smarta, genomtänkta lösningar som gör den till ett klokt val för både företagare och familjer som vill ha funktion före flärd.
detaljerRenault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
512200 - 593100 kr
|
Pris
515500 - 733800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
6.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 24.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
218 - 348 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
175 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
80 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
2018 - 2241 kg
|
Tjänstevikt
2031 - 2352 kg
|
|
Bagageutrymme
3061 - 3497 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
5080 - 5480 mm
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1956 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
1973 - 1974 mm
|
|
Max bagageutrymme
3968 - 4554 L
|
Max bagageutrymme
3200 - 4000 L
|
|
Lastkapacitet
889 - 982 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.3 - 14.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.6 - 16.5 s
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
161 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
270 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2023 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, F
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.