Jämför prestanda (180 hk vs 170 hk), bagageutrymme och pris (449 800 kr vs 466 000 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Expert Bus eller Renault Trafic Bus.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot Expert Bus är nästan omärkbart billigare – den börjar på 449 800 kr , medan Renault Trafic Bus kostar 466 000 kr . Skillnaden är ungefär 16 165 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Renault Trafic Bus klarar sig med 6,8 L/100km och är därmed lätt snålare än Peugeot Expert Bus, som drar 6,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Expert Bus minimalt mer effekt – 180 hk mot 170 hk. Det motsvarar ungefär 10 hk mer.
Båda modellerna accelererar nästan lika snabbt – 10,6 s från 0 till 100 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Expert Bus drar minimalt kraftigare med 400 Nm mot 380 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 9 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot Expert Bus lätt lättare – 1 998 kg mot 2 031 kg. Skillnaden är omkring 33 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Trafic Bus lätt bättre – 982 kg mot 942 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Peugeot Expert Bus vinner med liten marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Expert, ofta kallad bara Expert, är en praktisk vardagshjälte för den som behöver mycket plats utan att offra körkomfort. Den erbjuder en mogen, bekväm körupplevelse och smarta, genomtänkta lösningar som gör den till ett klokt val för både företagare och familjer som vill ha funktion före flärd.
detaljer
Renault Trafic, ofta bara kallad Trafic, är en praktisk och rymlig passagerartransport som sätter funktion och flexibilitet i första rummet. Den känns robust och vardagslätt att leva med — perfekt för familjer eller företag som vill ha smarta lösningar utan onödigt krångel.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
449 800 - 461 400 kr
|
Pris
466 000 - 733 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6,9 - 7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
6,8 - 7,2 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
182 - 184 g/km
|
CO2
179 - 189 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
Buss
|
|
Säten
9
|
Säten
8 - 9
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 998 - 2 029 kg
|
Tjänstevikt
2 031 - 2 352 kg
|
|
Bagageutrymme
3 061 - 3 497 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 920 mm
|
Bredd
1 956 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
921 - 942 kg
|
Lastkapacitet
718 - 982 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Diesel
|
Motortyp
Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
180 hk
|
Effekt (hk)
110 - 170 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
400 Nm
|
Vridmoment
300 - 380 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
132 kW
|
Effekt (kW)
81 - 125 kW
|
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Motorvolym
1 997 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
CO2-effektivitetsklass
G
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|