Jämför prestanda (136 hk vs 158 hk), bagageutrymme och pris (512200 kr vs 277200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Expert Bus eller Dacia Bigster.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Dacia Bigster har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 277200 kr , medan Peugeot Expert Bus kostar 512200 kr . Skillnaden är ungefär 235021 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Dacia Bigster ett lite övertag – 158 hk mot 136 hk. Det motsvarar ungefär 22 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Dacia Bigster märkbart snabbare – 9.70 s mot 13.30 s. Det är ungefär 3.60 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Expert Bus drar i liten grad kraftigare med 270 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Peugeot Expert Bus erbjuder klart fler sittplatser – 9 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Dacia Bigster klart lättare – 1425 kg mot 2018 kg. Skillnaden är omkring 593 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot Expert Bus övertygande mer plats – 3497 L mot 667 L. Skillnaden är omkring 2830 L.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot Expert Bus betydligt – 982 kg mot 465 kg. Skillnaden är ungefär 517 kg.
Peugeot Expert Bus överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot Expert, ofta kallad bara Expert, är en praktisk vardagshjälte för den som behöver mycket plats utan att offra körkomfort. Den erbjuder en mogen, bekväm körupplevelse och smarta, genomtänkta lösningar som gör den till ett klokt val för både företagare och familjer som vill ha funktion före flärd.
detaljerDacia Bigster känns som en praktisk jättetrevlig kompromiss för den som vill ha rejäla ytor och användbarhet utan att tömma spargrisen. Den prioriterar enkelhet och robusthet framför onödiga finesser, och ger dig mer bil för pengarna utan krångel i vardagen.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
512200 - 593100 kr
|
Pris
277200 - 378900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 7.2 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
24.2 - 24.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
218 - 348 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Buss
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
9
|
Säten
5
|
|
Dörrar
4
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
2018 - 2241 kg
|
Tjänstevikt
1425 - 1611 kg
|
|
Bagageutrymme
3061 - 3497 L
|
Bagageutrymme
546 - 667 L
|
|
Längd
4983 - 5333 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1920 mm
|
Bredd
1813 mm
|
|
Höjd
1890 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
3968 - 4554 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
889 - 982 kg
|
Lastkapacitet
434 - 465 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid, Gas
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatiserad manuell, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
136 hk
|
Effekt (hk)
140 - 158 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
13.3 - 14.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Maxhastighet
130 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
270 Nm
|
Vridmoment
230 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
100 kW
|
Effekt (kW)
103 - 116 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1199 - 1799 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
D, C
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Dacia
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.