VS

Peugeot Boxer vs NIO ET7 jämförelse

Jämför prestanda (279 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (479 200 kr vs 807 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Boxer eller NIO ET7.

Peugeot Boxer vs NIO ET7: de viktigaste skillnaderna

Peugeot Boxer

  • betydligt billigare
  • något lättare
detaljer

NIO ET7

  • klart mer effekt
  • märkbart mer energieffektiv
  • påtagligt längre elräckvidd
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Boxer

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Peugeot Boxer är betydligt billigare – den börjar på 479 200 kr , medan NIO ET7 kostar 807 700 kr . Skillnaden är ungefär 328 475 kr.

När det gäller elförbrukning har NIO ET7 fördelen: med 19 kWh/100km är den märkbart effektivare än Peugeot Boxer, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,2 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET7 påtagligt bättre: den klarar upp till 584 km, ungefär 160 km mer än Peugeot Boxer.

ET7

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.

När det gäller motoreffekt har NIO ET7 klart mer effekt653 hk mot 279 hk. Det motsvarar ungefär 374 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET7 drar markant kraftigare med 850 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 400 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: Peugeot Boxer erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot Boxer något lättare – 2 075 kg mot 2 434 kg. Skillnaden är omkring 359 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Boxer betydligt bättre – 2 080 kg mot 466 kg. Skillnaden är ungefär 1 614 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET7 tar sig lätt förbi konkurrenten i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 807 700 kr
ET7

NIO ET7

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 19 - 19,3 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 451 - 584 km
Peugeot Boxer
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.

detaljer

NIO ET7

NIO ET7 är en elektrisk flaggskeppssedan som blandar kinesisk innovation med europeisk finess — i förarsätet känns framtiden både tyst och självsäker. Interiören är skulptural och genomtänkt, full av smarta detaljer som gör vardagskörningen bekväm; en attraktiv konkurrent för den som vill ha lyx och teknik utan onödigt PR-fluff.

detaljer
Peugeot Boxer
NIO ET7

Kostnader och förbrukning

Pris
479 200 - 779 600 kr
Pris
807 700 - 929 200 kr
Förbrukning L/100 km
7,5 - 9 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
19 - 19,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
424 km
Elektrisk räckvidd
451 - 584 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Lastbil
Karosstyp
Sedan
Säten
3 - 7
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
4
Tjänstevikt
2 075 - 2 940 kg
Tjänstevikt
2 434 - 2 454 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
363 L
Längd
-
Längd
5 101 mm
Bredd
2 050 mm
Bredd
1 987 mm
Höjd
-
Höjd
1 509 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
560 - 2 080 kg
Lastkapacitet
446 - 466 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, El
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
120 - 279 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
3,8 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
320 - 450 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
88 - 205 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
2 184 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2022
CO2-effektivitetsklass
G, A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Peugeot
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.