VS

Peugeot Boxer vs NIO ET5 jämförelse

Jämför prestanda (279 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (479 200 kr vs 548 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot Boxer eller NIO ET5.

Peugeot Boxer vs NIO ET5: de viktigaste skillnaderna

Peugeot Boxer

  • något billigare
  • minimalt lättare
detaljer

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt mer effekt
  • avsevärt mer energieffektiv
  • synbart längre elräckvidd
detaljer

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Boxer

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Peugeot Boxer är något billigare – den börjar på 479 200 kr , medan NIO ET5 kostar 548 800 kr . Skillnaden är ungefär 69 651 kr.

När det gäller elförbrukning har NIO ET5 fördelen: med 18,6 kWh/100km är den avsevärt effektivare än Peugeot Boxer, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 7,6 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO ET5 synbart bättre: den klarar upp till 590 km, ungefär 166 km mer än Peugeot Boxer.

ET5

Motor och prestanda

Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 betydligt mer effekt490 hk mot 279 hk. Det motsvarar ungefär 211 hk mer.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO ET5 drar påtagligt kraftigare med 700 Nm mot 450 Nm. Skillnaden är cirka 250 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?

Sittplatser: Peugeot Boxer erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot Boxer minimalt lättare – 2 075 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 140 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Boxer betydligt bättre – 2 080 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 1 605 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO ET5 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 548 800 kr
ET5

NIO ET5

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 490 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 18,6 - 18,9 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 456 - 590 km
Peugeot Boxer
NIO ET5

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot Boxer

Peugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.

detaljer

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer
Peugeot Boxer
NIO ET5

Kostnader och förbrukning

Pris
479 200 - 779 600 kr
Pris
548 800 - 791 500 kr
Förbrukning L/100 km
7,5 - 9 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
424 km
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 233 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Skåpbil
Karosstyp
Halvkombi
Säten
3 - 7
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 075 - 2 940 kg
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
386 L
Längd
-
Längd
4 790 mm
Bredd
2 050 mm
Bredd
1 960 mm
Höjd
-
Höjd
1 499 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
1 135 L
Lastkapacitet
560 - 2 080 kg
Lastkapacitet
455 - 475 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Diesel, El
Motortyp
El
Växellåda
Manuell, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
120 - 279 hk
Effekt (hk)
490 hk
Acceleration 0-100 km/h
-
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
320 - 450 Nm
Vridmoment
700 Nm
Antal cylindrar
4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
88 - 205 kW
Effekt (kW)
360 kW
Motorvolym
2 184 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2 024 - 2 025
Modellår
2023
CO2-effektivitetsklass
G, A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Peugeot
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.