Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 5008 vs NIO EL6 jämförelse
Jämför prestanda (325 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (529 900 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 5008 eller NIO EL6.
Peugeot 5008 vs NIO EL6: de viktigaste skillnaderna
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
5008
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot 5008 är något billigare – den börjar på 529 900 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 88 278 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 5008 fördelen: med 17,8 kWh/100km är den något effektivare än NIO EL6, som drar 20,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 5008 tydligt bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 140 km mer än NIO EL6.
EL6
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 märkbart mer effekt – 490 hk mot 325 hk. Det motsvarar ungefär 165 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 betydligt snabbare – 4,5 s mot 6,5 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar märkbart kraftigare med 700 Nm mot 511 Nm. Skillnaden är cirka 189 Nm.
5008
Utrymme och praktisk användning
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 5008 tydligt lättare – 1 700 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 515 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 markant mer plats – 597 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 249 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 5008 märkbart bättre – 640 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 165 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
NIO EL6 övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 618 200 kr
NIO EL6
Peugeot 5008
NIO EL6
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Peugeot 5008
Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer
NIO EL6
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljer
Peugeot 5008
NIO EL6
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
529 900 - 732 000 kr
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17,8 - 18,1 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 700 - 2 344 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
Bagageutrymme
597 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 854 mm
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 703 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.