Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG HS/EHS har ett klart prisförsprång – den börjar på 323400 kr, medan Peugeot 5008 kostar 506800 kr. Skillnaden är ungefär 183372 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG HS/EHS klarar sig med 0.50 L och är därmed övertygande snålare än Peugeot 5008, som drar 2.70 L. Skillnaden är ungefär 2.20 L per 100 km.
När det gäller räckvidd presterar Peugeot 5008 klart bättre: den klarar upp till 669 km, ungefär 569 km mer än MG HS/EHS.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 5008 ett i liten grad övertag – 325 hk mot 272 hk. Det motsvarar ungefär 53 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 5008 knappt märkbar snabbare – 6.50 s mot 6.80 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 5008 något före – den når 220 km/h, medan MG HS/EHS stannar vid 195 km/h. Skillnaden är omkring 25 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 5008 drar klart synligt kraftigare med 511 Nm mot 350 Nm. Skillnaden är cirka 161 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot 5008 erbjuder påtagligt fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är MG HS/EHS knappt märkbar lättare – 1625 kg mot 1700 kg. Skillnaden är omkring 75 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG HS/EHS märkbart mer plats – 507 L mot 348 L. Skillnaden är omkring 159 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 5008 påtagligt bättre – upp till 2232 L, cirka 748 L mer än MG HS/EHS.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 5008 märkbart – 640 kg mot 400 kg. Skillnaden är ungefär 240 kg.
Sammantaget framstår MG HS/EHS som dominerar jämförelsen och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Peugeot 5008 kombinerar stilsäker design med praktisk familjevänlighet och känns lika hemma på motorvägen som i vardagskaoset med barnvagnar och matkassar. Kupén är smart planerad och bjuder på en härligt ombonad känsla — ett perfekt val om du vill ha mer plats utan att ge upp körglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
506800 - 730300 kr
|
Pris
323400 - 485200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.6 L
|
Förbrukning L/100 km
0.5 - 7.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
17.8 - 18.6 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
78 - 669 km
|
Elektrisk räckvidd
100 km
|
|
Batterikapacitet
0.4 - 96.9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 127 g/km
|
CO2
14 - 173 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
55 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1700 - 2344 kg
|
Tjänstevikt
1625 - 1930 kg
|
|
Bagageutrymme
294 - 348 L
|
Bagageutrymme
441 - 507 L
|
|
Längd
4791 mm
|
Längd
4655 - 4670 mm
|
|
Bredd
1895 mm
|
Bredd
1890 mm
|
|
Höjd
1694 mm
|
Höjd
1663 - 1664 mm
|
|
Max bagageutrymme
2178 - 2232 L
|
Max bagageutrymme
1291 - 1484 L
|
|
Lastkapacitet
596 - 640 kg
|
Lastkapacitet
400 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Laddhybrid, Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
170 - 272 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6.5 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
6.8 - 9.6 s
|
|
Maxhastighet
170 - 220 km/h
|
Maxhastighet
190 - 195 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
275 - 350 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
125 - 200 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
1496 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
F, B, D
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
MG
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.