VS

Peugeot 408 vs NIO EL8 jämförelse

Jämför prestanda (240 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (473 400 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 408 eller NIO EL8.

Peugeot 408 vs NIO EL8: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 408

4,9 (1 Recensioner)
betygsätt
  • betydligt billigare
  • avsevärt mer energieffektiv
  • markant lättare
detaljer

NIO EL8

  • klart mer effekt
  • i liten grad längre elräckvidd
  • betydligt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

408

Kostnader och förbrukning

När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.

Peugeot 408 är betydligt billigare – den börjar på 473 400 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 484 486 kr.

När det gäller elförbrukning har Peugeot 408 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den avsevärt effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 6,5 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 i liten grad bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 54 km mer än Peugeot 408.

EL8

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO EL8 klart mer effekt653 hk mot 240 hk. Det motsvarar ungefär 413 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 betydligt snabbare – 4,1 s mot 7,2 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 490 Nm.

408

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 408 markant lättare – 1 544 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 1 069 kg.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 tydligt bättre – 577 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 121 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

NIO EL8 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 957 900 kr
EL8

NIO EL8

  • Motortyp El
  • Växellåda Automatisk
  • Drivtyp Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) 653 hk
  • Förbrukning kWh/100 km 21,2 - 22 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd 390 - 510 km
Peugeot 408
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot 408

Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.

detaljer

NIO EL8

Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.

detaljer
Peugeot 408
NIO EL8

Kostnader och förbrukning

Pris
473 400 - 647 100 kr
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
Förbrukning L/100 km
2,6 - 5 L/100km
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
14,7 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
79 - 456 km
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
CO2
0 - 114 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
6
Dörrar
-
Dörrar
5
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
Bagageutrymme
-
Bagageutrymme
265 L
Längd
-
Längd
5 099 mm
Bredd
1 848 mm
Bredd
1 989 mm
Höjd
-
Höjd
1 750 mm
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
810 L
Lastkapacitet
371 - 456 kg
Lastkapacitet
557 - 577 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin mildhybrid, Laddhybrid, El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
145 - 240 hk
Effekt (hk)
653 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
200 km/h
Vridmoment
230 - 360 Nm
Vridmoment
850 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
107 - 176 kW
Effekt (kW)
480 kW
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2026
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
C, B, A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Peugeot
Märke
NIO
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.