Jämför prestanda (140 hk vs 225 hk), bagageutrymme och pris (316 500 kr vs 473 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Kia Ceed eller Peugeot 408.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Kia Ceed är klart billigare – den börjar på 316 500 kr , medan Peugeot 408 kostar 473 400 kr . Skillnaden är ungefär 156 911 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 2,7 L/100km och är därmed markant snålare än Kia Ceed, som drar 6 L/100km. Skillnaden är ungefär 3,3 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 synbart mer effekt – 225 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 märkbart snabbare – 7,2 s mot 9,5 s. Det är ungefär 2,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar påtagligt kraftigare med 360 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 107 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Ceed i liten grad lättare – 1 298 kg mot 1 544 kg. Skillnaden är omkring 246 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Kia Ceed nästan omärkbart bättre – 490 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
Peugeot 408 överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Kia Ceed är en lätthanterlig och trygg vardagsbil som kombinerar stilren design med oväntat mycket praktisk finess. Den känns genomtänkt i detaljerna, ger bra körglädje för pengarna och är ett smart val för den som vill ha vardagskomfort utan krångel — dessutom är den snäll i plånboken.
detaljerPeugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
316 500 - 354 600 kr
|
Pris
473 400 - 647 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 6,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
2,7 - 5,1 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
79 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
58,2 kWh
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 298 - 1 372 kg
|
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
471 - 536 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 687 mm
|
|
Bredd
1 800 mm
|
Bredd
1 848 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 478 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 528 - 1 583 L
|
|
Lastkapacitet
478 - 490 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,5 - 13,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1 482 cm3
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Peugeot
|