Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Kia Ceed har ett betydligt prisförsprång – den börjar på 316500 kr, medan Peugeot 408 kostar 473400 kr. Skillnaden är ungefär 156911 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 2.70 L och är därmed övertygande snålare än Kia Ceed, som drar 6 L. Skillnaden är ungefär 3.30 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 ett tydligt övertag – 225 hk mot 140 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 påtagligt snabbare – 7.20 s mot 9.50 s. Det är ungefär 2.30 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 408 något före – den når 233 km/h, medan Kia Ceed stannar vid 197 km/h. Skillnaden är omkring 36 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar tydligt kraftigare med 360 Nm mot 253 Nm. Skillnaden är cirka 107 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Kia Ceed något lättare – 1298 kg mot 1544 kg. Skillnaden är omkring 246 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 408 tydligt mer plats – 536 L mot 395 L. Skillnaden är omkring 141 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 408 en aning bättre – upp till 1583 L, cirka 292 L mer än Kia Ceed.
När det gäller lastkapacitet vinner Kia Ceed minimal – 490 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 34 kg.
Peugeot 408 visar sig vara är klart överlägsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Peugeot 408 den mer kompletta allroundbilen.
Kia Ceed är en lätthanterlig och trygg vardagsbil som kombinerar stilren design med oväntat mycket praktisk finess. Den känns genomtänkt i detaljerna, ger bra körglädje för pengarna och är ett smart val för den som vill ha vardagskomfort utan krångel — dessutom är den snäll i plånboken.
detaljerPeugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
316500 - 354600 kr
|
Pris
473400 - 647100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
6 - 6.4 L
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.80 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
79 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
|
CO2
137 - 146 g/km
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1298 - 1372 kg
|
Tjänstevikt
1544 - 1879 kg
|
|
Bagageutrymme
357 - 395 L
|
Bagageutrymme
471 - 536 L
|
|
Längd
4315 mm
|
Längd
4687 mm
|
|
Bredd
1800 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1447 mm
|
Höjd
1478 mm
|
|
Max bagageutrymme
1253 - 1291 L
|
Max bagageutrymme
1528 - 1583 L
|
|
Lastkapacitet
478 - 490 kg
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
100 - 140 hk
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9.5 - 13.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
178 - 197 km/h
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
|
Vridmoment
172 - 253 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 103 kW
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
|
Motorvolym
998 - 1482 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
|
|
Märke
Kia
|
Märke
Peugeot
|
Kia Ceed finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.