Jämför prestanda (240 hk vs 361 hk), bagageutrymme och pris (473 400 kr vs 577 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 408 eller MG MGS6 EV.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot 408 är tydligt billigare – den börjar på 473 400 kr , medan MG MGS6 EV kostar 577 600 kr . Skillnaden är ungefär 104 223 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 408 fördelen: med 14,7 kWh/100km är den i liten grad effektivare än MG MGS6 EV, som drar 16,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar MG MGS6 EV lite bättre: den klarar upp till 530 km, ungefär 74 km mer än Peugeot 408.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har MG MGS6 EV synbart mer effekt – 361 hk mot 240 hk. Det motsvarar ungefär 121 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG MGS6 EV markant snabbare – 5,1 s mot 7,2 s. Det är ungefär 2,1 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: MG MGS6 EV drar märkbart kraftigare med 540 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 180 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 408 tydligt lättare – 1 544 kg mot 1 908 kg. Skillnaden är omkring 364 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar MG MGS6 EV minimalt bättre – 480 kg mot 456 kg. Skillnaden är ungefär 24 kg.
MG MGS6 EV är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljerMG MGS6 EV upplevs som en prisvärd och praktisk elbil där fokus ligger på komfort, rymlighet och modern, lättanvänd teknik. Den är ett vettigt val för den som söker en bekväm och välutrustad vardagsbil med god räckvidd utan att betala premiumpris.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473 400 - 647 100 kr
|
Pris
577 600 - 623 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,6 - 5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
14,7 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 - 18,1 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
79 - 456 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 530 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 544 - 1 879 kg
|
Tjänstevikt
1 908 - 2 005 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 848 mm
|
Bredd
1 912 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Lastkapacitet
460 - 480 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin mildhybrid, Laddhybrid, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 240 hk
|
Effekt (hk)
244 - 361 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5,1 - 7,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
350 - 540 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 176 kW
|
Effekt (kW)
180 - 266 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, B, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
MG
|