VS

Peugeot 308 vs Peugeot 2008 jämförelse

Jämför prestanda (195 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (394 100 kr vs 333 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 308 eller Peugeot 2008.

Peugeot 308 vs Peugeot 2008: de viktigaste skillnaderna

Peugeot 308

5 (2 Recensioner)
betygsätt
  • i liten grad mer effekt
  • betydligt mer bränslesnål
  • minimalt längre elräckvidd
  • minimalt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Peugeot 2008

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • i liten grad billigare
  • knappt mer energieffektiv
  • något lättare
  • minimalt större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

308

Peugeot 2008 vs Peugeot 308: rätt bil för din vardag

Peugeot 2008 och Peugeot 308 är två olika personligheter med samma formspråk och kvalitetskänsla. I den här direkta jämförelsen – Peugeot 2008 VS Peugeot 308 – möter en kompakt SUV en låg, stilren halvkombi. Det handlar i praktiken om körkaraktär, vardagsnytta, komfort och hur kabinen känns när du faktiskt lever med bilen. 2008 lockar med hög sittposition och smart lastutrymme; 308 svarar med mer pondus på väg och en lugn, vuxen gång. Båda känns påkostade, men de levererar sin ”Peugeot-upplevelse” på två tydligt olika sätt.

2008

Kupékänsla och ergonomi

Peugeot 2008 ger en luftigare, mer upprätt sittställning som många uppskattar i tät trafik och vid barnstolsmontering. Peugeot 308 placerar dig lägre och mer omslutet, vilket känns sportigare men också lite trängre i baksätet. I båda möts du av i‑Cockpit med litet rattkrans – snyggt, men det kräver att du hittar rätt stol- och rattläge, annars kan instrumenten delvis skymmas. 2008 upplevs generellt mer lättöverskådlig i framkant, medan 308 kompenserar sina tjocka C‑stolpar med bra kamerastöd. För större passagerare bak tenderar 2008 att vara det mer förlåtande valet.

308

Komfort och långresor

På motorväg är båda tysta och stabila, men 308 upplevs ännu mer samlad i högre fart och svarar lite kvickare vid omkörningar. 2008 är lugn och trygg, med en fjädring som trivs bäst när tempot väl ligger, men den rullar mer i kurvor och föredrar ett avslappnat tempo. Väljer du elektrifierat märks också att E‑308 ofta kommer längre per laddning än e‑2008, vilket gynnar den som pendlar längre sträckor. Samtidigt känns 308:s laddhybrid/elbilsvarianter extra tysta, om än tyngre över ojämnheter. Kör du mest blandat och vill ha ett stillsamt långfärdsflyt utan sportambitioner, levererar 2008 den stämningen med lätthet.

2008

Utrymmen och vardagsnytta

Peugeot 2008 briljerar med ett för klassen välutnyttjat bagageutrymme och en praktisk, fyrkantig form – perfekt för barnvagn, matkassar och hundbur. Peugeot 308 hatchback rymmer vardagen bra, men upplevs inte lika generös i höjd och flexibilitet, särskilt om du väljer el eller laddhybrid där lastgolvet äter mer plats. I 2008 hjälper den högre karossen dessutom när du ska lasta tungt utan att behöva böja ryggen lika mycket. 308 vinner istället på lägre lasthöjd och en mer ”sedanlik” känsla när du vill skydda bagage från insyn. Ska bilen fungera som familjens packåsna oftare än ibland, lutar vågen åt 2008.

308

Stadskänsla och körkaraktär

I stan känns 2008 smidig och lätt på händerna, med den högre sikten som extra trygghet mellan bussar och stolpar. 308 upplevs mer precis i styrningen och sitter tätare mot asfalten, vilket ger en vuxnare, mer harmonisk känsla på krokiga pendlingsvägar. Vid pigga starter och infarter till motorväg har 308 oftare ett tydligare bett, medan 2008 prioriterar mjukhet före skärpa. Den som uppskattar ett neutralt, stilla flyt kommer trivas i 2008; den som vill ha mer direkt respons och ett lägre ”driver’s seat” klickar lättare med 308.

2008

Kostnadsbild och köparprofil

Peugeot 2008 brukar vara mer plånboksvänlig att köpa och ger mycket upplevd kvalitet för pengarna, särskilt om du värderar lastutrymme och hög sittposition. Peugeot 308 kostar ofta mer, men kvitterar med mer kraft i flera utföranden och stark effektivitet i elektrifierade varianter – något som gynnar pendlare och förmånsbilsköpare. Kör du mest kort- till medellångt, vill ha enkel lasthantering och en loungekänsla i vardagen, är 2008 det mer naturliga valet. Kör du längre sträckor, prioriterar vägstabilitet och vill ha en tyst, effektiv marschfart, lutar det åt 308. Vill du se exakt var skillnaderna kommer ifrån i denna duell, pekar specifikationerna nedan ut detaljerna som hjälper dig välja rätt.”

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

308

Kostnader och förbrukning

Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.

Peugeot 2008 är i liten grad billigare – den börjar på 333 800 kr , medan Peugeot 308 kostar 394 100 kr . Skillnaden är ungefär 60 315 kr.

Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 308 klarar sig med 2,3 L/100km och är därmed betydligt snålare än Peugeot 2008, som drar 4,9 L/100km. Skillnaden är ungefär 2,6 L/100km.

När det gäller elförbrukning har Peugeot 2008 fördelen: med 15,3 kWh/100km är den knappt effektivare än Peugeot 308, som drar 15,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 308 minimalt bättre: den klarar upp till 450 km, ungefär 45 km mer än Peugeot 2008.

2008

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har Peugeot 308 i liten grad mer effekt195 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 39 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 308 minimalt snabbare – 7,6 s mot 8,3 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 308 drar minimalt kraftigare med 300 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 30 Nm.

308

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 något lättare – 1 263 kg mot 1 453 kg. Skillnaden är omkring 190 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 minimalt mer plats – 434 L mot 412 L. Skillnaden är omkring 22 L.

När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot 308 lite bättre – 503 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 56 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Peugeot 308 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 394 100 kr
308

Peugeot 308

  • Motortyp : Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 131 - 195 hk
  • Förbrukning L/100 km : 2,3 - 5,1 L/100km
  • Förbrukning kWh/100 km : 15,6 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 81 - 450 km
Peugeot 308
Peugeot 2008

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

Peugeot 308

Peugeot 308 känns som en vuxen liten bil — snygg design, genomtänkt inredning och en körkänsla som imponerar i vardagen. Den passar perfekt för den som vill ha stil och komfort utan krångel, och klarar både trånga stadsgator och längre utflykter med gott humör.

detaljer

Peugeot 2008

Peugeot 2008 är en kompakt och mångsidig suv som fungerar lika bra i stadsmiljö som på längre turer tack vare sin moderna design och luftiga kupé. Den känns lättkörd och erbjuder en bra balans mellan komfort och praktiska egenskaper för vardag och fritid.

detaljer
Peugeot 308
Peugeot 2008

Kostnader och förbrukning

Pris
394 100 - 574 100 kr
Pris
333 800 - 544 800 kr
Förbrukning L/100 km
2,3 - 5,1 L/100km
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,6 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
81 - 450 km
Elektrisk räckvidd
405 km
Batterikapacitet
-
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 133 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
-
Dörrar
-
Tjänstevikt
1 453 - 1 749 kg
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
Bagageutrymme
314 - 412 L
Bagageutrymme
434 L
Längd
-
Längd
-
Bredd
1 852 mm
Bredd
1 770 mm
Höjd
-
Höjd
-
Max bagageutrymme
-
Max bagageutrymme
-
Lastkapacitet
430 - 503 kg
Lastkapacitet
407 - 447 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin Mildhybrid, Diesel, Laddhybrid, El
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk, Manuel
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
131 - 195 hk
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 10,6 s
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Maxhastighet
-
Maxhastighet
-
Vridmoment
230 - 300 Nm
Vridmoment
205 - 270 Nm
Antal cylindrar
3 - 4
Antal cylindrar
3
Effekt (kW)
96 - 143 kW
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
Motorvolym
1 199 cm3

Allmänt

Modellår
2 025 - 2 026
Modellår
2 025 - 2 026
CO2-effektivitetsklass
C, D, B, A
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
Märke
Peugeot
Märke
Peugeot
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.