Jämför prestanda (325 hk vs 177 hk), bagageutrymme och pris (473 700 kr vs 756 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 3008 eller Maxus T90 EV.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot 3008 är klart billigare – den börjar på 473 700 kr , medan Maxus T90 EV kostar 756 100 kr . Skillnaden är ungefär 282 372 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 3008 fördelen: med 16,9 kWh/100km är den markant effektivare än Maxus T90 EV, som drar 26,8 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 9,9 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Peugeot 3008 betydligt bättre: den klarar upp till 698 km, ungefär 368 km mer än Maxus T90 EV.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 3008 betydligt mer effekt – 325 hk mot 177 hk. Det motsvarar ungefär 148 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 3008 markant snabbare – 6 s mot 12,3 s. Det är ungefär 6,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 3008 drar synbart kraftigare med 511 Nm mot 310 Nm. Skillnaden är cirka 201 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 3008 betydligt lättare – 1 648 kg mot 2 375 kg. Skillnaden är omkring 727 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Maxus T90 EV markant bättre – 925 kg mot 467 kg. Skillnaden är ungefär 458 kg.
Peugeot 3008 dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 3008 är en modernt designad suv som kombinerar stil med praktisk användbarhet och gör vardagskörningen lite mer spännande. Interiören känns genomtänkt och bekväm, perfekt för den som vill ha personlighet utan onödigt krångel.
detaljerMaxus T90 EV känns som en praktisk och robust el-pickup som gärna vill vara både arbetskamrat och helgutflyktskompis. Invändigt är den rymlig och rätt avskalad, den kör tyst och förnuftigt — perfekt för den som vill ha elektricitet utan onödigt bling.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
473 700 - 701 400 kr
|
Pris
756 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2,4 - 5,4 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,9 - 17,6 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,8 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
81 - 698 km
|
Elektrisk räckvidd
330 km
|
|
Batterikapacitet
0,4 - 96,9 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 121 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Pickup
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 648 - 2 266 kg
|
Tjänstevikt
2 375 kg
|
|
Bagageutrymme
470 - 520 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4 542 mm
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 895 mm
|
Bredd
1 900 mm
|
|
Höjd
1 641 mm
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
1 430 - 1 480 L
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
432 - 467 kg
|
Lastkapacitet
925 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
145 - 325 hk
|
Effekt (hk)
177 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
6 - 10,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12,3 s
|
|
Maxhastighet
170 - 201 km/h
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
230 - 511 Nm
|
Vridmoment
310 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
107 - 239 kW
|
Effekt (kW)
130 kW
|
|
Motorvolym
1 199 - 1 598 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 024 - 2 026
|
Modellår
2 023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D, B
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Maxus
|