Jämför prestanda (156 hk vs 680 hk), bagageutrymme och pris (333 800 kr vs 942 700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 2008 eller Volvo ES90.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Peugeot 2008 är markant billigare – den börjar på 333 800 kr , medan Volvo ES90 kostar 942 700 kr . Skillnaden är ungefär 608 928 kr.
När det gäller elförbrukning har Peugeot 2008 fördelen: med 15,3 kWh/100km är den knappt effektivare än Volvo ES90, som drar 16,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Volvo ES90 klart bättre: den klarar upp till 706 km, ungefär 301 km mer än Peugeot 2008.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo ES90 markant mer effekt – 680 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 524 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo ES90 betydligt snabbare – 4 s mot 8,3 s. Det är ungefär 4,3 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo ES90 drar markant kraftigare med 870 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 600 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 betydligt lättare – 1 263 kg mot 2 610 kg. Skillnaden är omkring 1 347 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Volvo ES90 minimalt bättre – 460 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 13 kg.
Volvo ES90 ger konkurrenten små chanser i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljerVolvo EX90 placerar sig i premiumsegmentet med en sober skandinavisk design och ett inre som mer liknar ett lyxigt vardagsrum än en traditionell bil. För köpare som värdesätter säkerhet, komfort och tyst körning är EX90 ett frestande alternativ — och den gör sig ännu bättre i verkligheten än på bilderna.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333 800 - 544 800 kr
|
Pris
942 700 - 1 006 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
16,6 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
405 km
|
Elektrisk räckvidd
706 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
|
Tjänstevikt
2 610 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 770 mm
|
Bredd
1 942 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
460 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
456 - 680 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4 - 5,4 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
670 - 870 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
335 - 500 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Volvo
|