Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 2008 har ett lätt prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan Suzuki Jimny kostar 340700 kr. Skillnaden är ungefär 10977 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4.90 L och är därmed klart snålare än Suzuki Jimny, som drar 7.70 L. Skillnaden är ungefär 2.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 ett märkbart övertag – 156 hk mot 102 hk. Det motsvarar ungefär 54 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 klart snabbare – 8.30 s mot 12.80 s. Det är ungefär 4.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 tydligt före – den når 206 km/h, medan Suzuki Jimny stannar vid 145 km/h. Skillnaden är omkring 61 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar betydligt kraftigare med 270 Nm mot 130 Nm. Skillnaden är cirka 140 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Peugeot 2008 erbjuder klart fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Suzuki Jimny lätt lättare – 1165 kg mot 1263 kg. Skillnaden är omkring 98 kg.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 2008 betydligt bättre – upp till 1467 L, cirka 604 L mer än Suzuki Jimny.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 2008 klart synligt – 447 kg mot 270 kg. Skillnaden är ungefär 177 kg.
Sammantaget framstår Peugeot 2008 som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljerJimny är en charmig, retroinspirerad terrängbil som trivs lika bra på smala skogsstigar som i stadens trånga gränder. Med enkel, robust konstruktion och en kaxig personlighet är den ett perfekt val för den äventyrligt sinnade som hellre tar genvägar över rötter än runt dem.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
Pris
340700 - 373700 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
7.70 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
173 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
40 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Terrängbil
|
|
Säten
5
|
Säten
2
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
3
|
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
Tjänstevikt
1165 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
4304 mm
|
Längd
3645 mm
|
|
Bredd
1770 mm
|
Bredd
1645 mm
|
|
Höjd
1523 mm
|
Höjd
1705 mm
|
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
Max bagageutrymme
863 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
270 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
102 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
12.80 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
145 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
130 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
75 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
1462 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2021 - 2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
F
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Suzuki
|
Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.