Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 2008 vs Skoda Scala – Vilken bil passar dig bäst?
Två bilar, en duell: Peugeot 2008 möter Skoda Scala.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Kostnader och förbrukning
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Scala har ett i liten grad prisförsprång – den börjar på 281800 kr, medan Peugeot 2008 kostar 329800 kr. Skillnaden är ungefär 47951 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4.90 L och är därmed minimal snålare än Skoda Scala, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.10 L per 100 km.
Scala
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 ett lätt övertag – 156 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 6 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Scala lätt snabbare – 8.20 s mot 8.30 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Skoda Scala lätt före – den når 221 km/h, medan Peugeot 2008 stannar vid 206 km/h. Skillnaden är omkring 15 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar knappt märkbar kraftigare med 270 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
2008
@ Peugeot / Stellantis Media
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Skoda Scala minimal lättare – 1199 kg mot 1263 kg. Skillnaden är omkring 64 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Scala nästan omärklig mer plats – 467 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 33 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 2008 lätt bättre – upp till 1467 L, cirka 57 L mer än Skoda Scala.
När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 2008 minimal – 447 kg mot 431 kg. Skillnaden är ungefär 16 kg.
Vem tar hem segern?
Sammantaget framstår Skoda Scala som vinner duellen tydligt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
från ca. 281 800 kr
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Scala
Peugeot 2008
Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.
detaljer
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Scala
Skoda Scala är en förnuftig men aldrig trist kompaktbil som kombinerar rymlighet och smarta lösningar i en stilren förpackning. Den är lätt att leva med, uppför sig väl på både stadsgator och längre turer och ger mer vardagsglädje än vad prisetiketten antyder — en tyst vinnare för pragmatiska bilköpare.
detaljer
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 2008
Skoda Scala
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
329800 - 543100 kr
|
Pris
281800 - 414300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
|
Förbrukning L/100 km
5 - 5.6 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
406 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
114 - 126 g/km
|
|
Tankvolym
44 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
|
Tjänstevikt
1199 - 1271 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
467 L
|
|
Längd
4304 mm
|
Längd
4362 mm
|
|
Bredd
1770 mm
|
Bredd
1793 mm
|
|
Höjd
1523 mm
|
Höjd
1514 mm
|
|
Max bagageutrymme
1467 L
|
Max bagageutrymme
1410 L
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
403 - 431 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
95 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.2 - 10.8 s
|
|
Maxhastighet
150 - 206 km/h
|
Maxhastighet
192 - 221 km/h
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
175 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
70 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
|
CO2-effektivitetsklass
C, D
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Skoda
|
Finns Peugeot 2008 med olika drivtyper?
Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.