Jämför prestanda (156 hk vs 211 hk), bagageutrymme och pris (333 800 kr vs 299 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 2008 eller Skoda Epiq.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Skoda Epiq är lite billigare – den börjar på 299 300 kr , medan Peugeot 2008 kostar 333 800 kr . Skillnaden är ungefär 34 549 kr.
När det gäller elförbrukning har Skoda Epiq fördelen: med 13,7 kWh/100km är den i liten grad effektivare än Peugeot 2008, som drar 15,3 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 1,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Skoda Epiq knappt bättre: den klarar upp till 440 km, ungefär 35 km mer än Peugeot 2008.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Skoda Epiq märkbart mer effekt – 211 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 55 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Epiq i liten grad snabbare – 7,1 s mot 8,3 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Epiq drar knappt kraftigare med 290 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 påtagligt lättare – 1 263 kg mot 1 625 kg. Skillnaden är omkring 362 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Epiq minimalt mer plats – 475 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 41 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Skoda Epiq minimalt bättre – 455 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 8 kg.
Skoda Epiq är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 2008 är en kompakt och mångsidig suv som fungerar lika bra i stadsmiljö som på längre turer tack vare sin moderna design och luftiga kupé. Den känns lättkörd och erbjuder en bra balans mellan komfort och praktiska egenskaper för vardag och fritid.
detaljerSkoda Enyaq är en rymlig och praktisk elbil som känns trygg och lättkörd i vardagen. Den erbjuder en funktionell och välplanerad inredning samt stort fokus på komfort och användarvänlighet.
detaljer
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333 800 - 544 800 kr
|
Pris
299 300 - 411 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
405 km
|
Elektrisk räckvidd
310 - 440 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
|
Tjänstevikt
1 625 - 1 642 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
475 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 770 mm
|
Bredd
1 798 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
438 - 455 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
116 - 211 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
267 - 290 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
85 - 155 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2026
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Skoda
|