Jämför prestanda (156 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (333 800 kr vs 346 600 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Peugeot 2008 eller Renault Kangoo.
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
Peugeot 2008 är knappt billigare – den börjar på 333 800 kr , medan Renault Kangoo kostar 346 600 kr . Skillnaden är ungefär 12 825 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed nästan omärkbart snålare än Renault Kangoo, som drar 5,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,3 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 2008 en aning mer effekt – 156 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 26 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 tydligt snabbare – 8,3 s mot 11,6 s. Det är ungefär 3,3 s snabbare.
Vridmomentet är identiskt – 270 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: Renault Kangoo erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 en aning lättare – 1 263 kg mot 1 489 kg. Skillnaden är omkring 226 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Renault Kangoo klart mer plats – 775 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 341 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Renault Kangoo påtagligt bättre – 610 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 163 kg.
Peugeot 2008 leder tydligt totalt sett i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Peugeot 2008 är en kompakt och mångsidig suv som fungerar lika bra i stadsmiljö som på längre turer tack vare sin moderna design och luftiga kupé. Den känns lättkörd och erbjuder en bra balans mellan komfort och praktiska egenskaper för vardag och fritid.
detaljerRenault Kangoo känns som en praktisk vardagshjälte — rymlig, lätt att lasta och lätt att leva med för både familj och hantverkare. Den kompromissar sällan och bjuder på en vardagskomfort som gör att du snabbt glömmer att det här är en nykter transportbil med oväntad charm.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
333 800 - 544 800 kr
|
Pris
346 600 - 433 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 7,4 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
405 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
136 - 168 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Högtakskombi
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
|
Tjänstevikt
1 489 - 1 830 kg
|
|
Bagageutrymme
434 L
|
Bagageutrymme
500 - 775 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 770 mm
|
Bredd
1 860 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Lastkapacitet
459 - 610 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
Motortyp
Bensin, Diesel
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
Effekt (hk)
95 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
Acceleration 0-100 km/h
11,6 - 16,7 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
Vridmoment
240 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
Effekt (kW)
70 - 96 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
1 332 - 1 461 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
CO2-effektivitetsklass
F, E
|
|
Märke
Peugeot
|
Märke
Renault
|