@ Peugeot / Stellantis Media
@ BYD Auto / BYD Global Media
VS

Peugeot 2008 vs BYD Atto 2 – Skillnader och priser i jämförelse

Två bilar, en duell: Peugeot 2008 möter BYD Atto 2.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008 vs BYD Atto 2: A Clash of Compact SUV Titans

In the ever-expanding world of compact SUVs, the Peugeot 2008 and BYD Atto 2 have emerged as frontrunners, each bringing a unique blend of style, technology, and innovation to the table. Let's delve into a comparison of these two popular models, exploring their technical specifications and highlighting their innovative features.

Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Design and Dimensions: Compact Yet Spacious

The Peugeot 2008 and BYD Atto 2 both embody the quintessential traits of an SUV within compact dimensions. The Peugeot 2008 sports a length of 4304 mm, a width of 1770 mm, and a height of 1523 mm. In contrast, the BYD Atto 2 is slightly larger, measuring 4310 mm in length, 1830 mm in width, and an imposing 1675 mm in height. Both models offer five doors and comfortable seating for five passengers, ensuring practicality for family journeys.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Engine Choices: Flexibility vs. Focus

The Peugeot 2008 distinguishes itself with a choice of engine types: Petrol MHEV, Petrol, and Electric, providing versatility to suit varying driver preferences. Power outputs range from 101 to 156 HP, coupled with transmission options like Dual-Clutch Automatic and Manual Gearbox for a tailored driving experience. On the other hand, the BYD Atto 2 is laser-focused with its all-electric drivetrain, boasting a 177 HP electric motor paired with an automatic transmission, underlining its commitment to sustainable mobility.

Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Performance and Efficiency

In terms of performance, the BYD Atto 2 accelerates from 0 to 100 km/h in a brisk 7.9 seconds, slightly outperforming the electric variant of the Peugeot 2008, which achieves the sprint in around 8.3 seconds. However, Peugeot's diverse engine lineup implies varied performances across its range with different acceleration figures.

Focusing on efficiency, the Peugeot 2008’s electric variant offers a range of up to 406 km on a single charge, consuming 15.5 kWh/100 km. Comparatively, the BYD Atto 2 provides a slightly lesser range of 312 km with a consumption of 16 kWh/100 km. For petrol enthusiasts, the Peugeot's consumption ranges around 5 to 5.7 L/100 km, ensuring economic fuel use.

2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Innovative Features and Technology

Both models are packed with technological innovations enhancing the driving experience. The Peugeot 2008 integrates a modern infotainment system with connectivity capabilities, adaptive cruise control, and a panoramic sunroof that amplifies its allure. Meanwhile, the BYD Atto 2 impresses with its expansive digital dashboard, autonomous driving features, and advanced safety systems, setting a benchmark for modern electric SUVs.

Environmental Impact

With the global shift toward environmental consciousness, both vehicles claim favorable CO2 efficiency classes. The electric variants of the Peugeot 2008 and the BYD Atto 2 receive an 'A' rating, with zero emissions in operation. The Peugeot 2008’s petrol variants also perform admirably across the efficiency spectrum, balancing power and environmental responsibility.

Conclusion: Choosing Between Two Icons

The decision between the Peugeot 2008 and the BYD Atto 2 hinges on individual preferences and priorities. For those seeking variety and driving flexibility, the Peugeot 2008 stands out with its multiple engine options and refined styling. Meanwhile, the BYD Atto 2 serves as a robust option for eco-conscious motorists looking for cutting-edge electric performance and advanced technology.

Both SUVs epitomize the evolution of the compact SUV market, merging practicality, innovation, and performance seamlessly. Whichever choice you make, it's clear that both the Peugeot 2008 and BYD Atto 2 deliver compelling packages, heralding a new era of automotive excellence.

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

Peugeot 2008 har ett något prisförsprång – den börjar på 329800 kr, medan BYD Atto 2 kostar 369600 kr. Skillnaden är ungefär 39864 kr.

När det gäller elförbrukning har Peugeot 2008 fördelen: med 15.50 kWh per 100 km är den nästan omärklig effektivare än BYD Atto 2, som drar 16 kWh. Skillnaden är ungefär 0.50 kWh.

När det gäller räckvidd presterar Peugeot 2008 klart synligt bättre: den klarar upp till 406 km, ungefär 94 km mer än BYD Atto 2.

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har BYD Atto 2 ett lite övertag177 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är BYD Atto 2 nästan omärklig snabbare – 7.90 s mot 8.30 s. Det är ungefär 0.40 s snabbare.

När det gäller toppfart ligger Peugeot 2008 märkbart före – den når 206 km/h, medan BYD Atto 2 stannar vid 160 km/h. Skillnaden är omkring 46 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: BYD Atto 2 drar nästan omärklig kraftigare med 290 Nm mot 270 Nm. Skillnaden är cirka 20 Nm.

Utrymme och praktisk användning

Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 klart synligt lättare – 1263 kg mot 1570 kg. Skillnaden är omkring 307 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 2008 nästan omärklig mer plats – 434 L mot 400 L. Skillnaden är omkring 34 L.

Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 2008 knappt märkbar bättre – upp till 1467 L, cirka 127 L mer än BYD Atto 2.

När det gäller lastkapacitet vinner Peugeot 2008 knappt märkbar – 447 kg mot 410 kg. Skillnaden är ungefär 37 kg.

Vem tar hem segern?

Sammantaget framstår Peugeot 2008 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.

från ca. 329 800 kr
2008 @ Peugeot / Stellantis Media

Peugeot 2008

  • Motortyp : Bensin, El, Bensin Mildhybrid
  • Växellåda : Manuel, Automatisk
  • Drivtyp : Framhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 101 - 156 hk
  • Förbrukning L/100 km : 4.9 - 5.7 L
  • Förbrukning kWh/100 km : 15.50 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 406 km

Peugeot 2008

Peugeot 2008 känns som en smart kompromiss mellan stadssmidighet och SUV-attityd — snygg design, oväntat rymlig interiör och en körkänsla som gör pendlingen mindre trist. För den som vill ha en stilfull, välutrustad vardagsbil utan onödigt krångel är den ett klokt och charmigt val.

detaljer

BYD Atto 2

BYD Atto 2 känns som ett smart och praktiskt elval för vardagen, med rymlig kupé och en lekfull, futuristisk design som får både grannar och kompisar att titta. Körkänslan är lugn och självsäker, utrustningen generös — perfekt för dig som vill byta till el utan onödiga krusiduller.

detaljer
Peugeot 2008
BYD Atto 2
2008 @ Peugeot / Stellantis Media
Atto 2 @ BYD Auto / BYD Global Media

Kostnader och förbrukning

Pris
329800 - 543100 kr
Pris
369600 - 404300 kr
Förbrukning L/100 km
4.9 - 5.7 L
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
15.50 kWh
Förbrukning kWh/100 km
16 kWh
Elektrisk räckvidd
406 km
Elektrisk räckvidd
312 km
Batterikapacitet
51 kWh
Batterikapacitet
-
CO2
0 - 129 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
44 L
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Karosstyp
SUV
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1263 - 1623 kg
Tjänstevikt
1570 kg
Bagageutrymme
434 L
Bagageutrymme
400 L
Längd
4304 mm
Längd
4310 mm
Bredd
1770 mm
Bredd
1830 mm
Höjd
1523 mm
Höjd
1675 mm
Max bagageutrymme
1467 L
Max bagageutrymme
1340 L
Lastkapacitet
407 - 447 kg
Lastkapacitet
410 kg

Motor och prestanda

Motortyp
Bensin, El, Bensin Mildhybrid
Motortyp
El
Växellåda
Manuel, Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Framhjulsdrift
Drivtyp
Framhjulsdrift
Effekt (hk)
101 - 156 hk
Effekt (hk)
177 hk
Acceleration 0-100 km/h
8.3 - 10.9 s
Acceleration 0-100 km/h
7.90 s
Maxhastighet
150 - 206 km/h
Maxhastighet
160 km/h
Vridmoment
205 - 270 Nm
Vridmoment
290 Nm
Antal cylindrar
3
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
74 - 115 kW
Effekt (kW)
130 kW
Motorvolym
1199 cm3
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023 - 2025
Modellår
2025
CO2-effektivitetsklass
D, A, C
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Peugeot
Märke
BYD
Finns Peugeot 2008 med olika drivtyper?

Peugeot 2008 finns som Framhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.