Jämför prestanda (145 hk vs 490 hk), bagageutrymme och pris (279 500 kr vs 618 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Opel Frontera eller NIO EL6.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Opel Frontera är betydligt billigare – den börjar på 279 500 kr , medan NIO EL6 kostar 618 200 kr . Skillnaden är ungefär 338 666 kr.
När det gäller elförbrukning har Opel Frontera fördelen: med 15,8 kWh/100km är den påtagligt effektivare än NIO EL6, som drar 20,4 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,6 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL6 märkbart bättre: den klarar upp till 529 km, ungefär 121 km mer än Opel Frontera.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har NIO EL6 betydligt mer effekt – 490 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 345 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL6 klart snabbare – 4,5 s mot 9,1 s. Det är ungefär 4,6 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar markant kraftigare med 700 Nm mot 230 Nm. Skillnaden är cirka 470 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Opel Frontera erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Opel Frontera klart lättare – 1 394 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 821 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder NIO EL6 tydligt mer plats – 597 L mot 460 L. Skillnaden är omkring 137 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Frontera i liten grad bättre – 570 kg mot 475 kg. Skillnaden är ungefär 95 kg.
NIO EL6 är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Opel Frontera är en robust och jordnära SUV som känns lika hemma på grusvägar som i stadstrafik, byggd för äventyr utan onödigt krångel. För den som vill ha rejäl framtoning, praktiska lösningar och något som är snällt mot plånboken är Frontera ett charmigt val som gärna ler åt lite lera.
detaljerNio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
279 500 - 404 300 kr
|
Pris
618 200 - 860 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 18,3 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
308 - 408 km
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 119 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 394 - 1 610 kg
|
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
|
|
Bagageutrymme
460 L
|
Bagageutrymme
597 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 854 mm
|
|
Bredd
1 795 mm
|
Bredd
1 987 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 703 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 430 L
|
|
Lastkapacitet
436 - 570 kg
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
110 - 145 hk
|
Effekt (hk)
490 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
Vridmoment
700 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
81 - 107 kW
|
Effekt (kW)
360 kW
|
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2023
|
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Opel
|
Märke
NIO
|