När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Opel Astra har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 339600 kr, medan VW T-Roc kostar 356400 kr. Skillnaden är ungefär 16812 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Opel Astra klarar sig med 2.20 L och är därmed övertygande snålare än VW T-Roc, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 3.30 L per 100 km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Opel Astra ett tydligt övertag – 225 hk mot 150 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Opel Astra en aning snabbare – 7.50 s mot 8.90 s. Det är ungefär 1.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Opel Astra knappt märkbar före – den når 235 km/h, medan VW T-Roc stannar vid 212 km/h. Skillnaden är omkring 23 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Opel Astra drar tydligt kraftigare med 360 Nm mot 250 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Opel Astra knappt märkbar lättare – 1341 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 124 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc i liten grad mer plats – 475 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 53 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW T-Roc minimal bättre – upp till 1350 L, cirka 11 L mer än Opel Astra.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc lätt – 515 kg mot 509 kg. Skillnaden är ungefär 6 kg.
Opel Astra visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Opel Astra den mer kompletta allroundbilen.
Astra känns som en mogen vardagskompis — trygg, bekväm och lätt att leva med oavsett om du pendlar eller ska på helgäventyr. Den passar den som vill ha smart funktionalitet och enkel stil utan att behöva skryta om vad som finns under huven.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
339600 - 546100 kr
|
Pris
356400 - 512200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2.2 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15.40 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
82 - 419 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
51 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 - 135 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 5
|
|
Tjänstevikt
1341 - 1736 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
352 - 422 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
4374 mm
|
Längd
4271 - 4373 mm
|
|
Bredd
1860 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1432 - 1488 mm
|
Höjd
1527 - 1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1268 - 1339 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
414 - 509 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Diesel, El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
130 - 225 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.5 - 10.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
170 - 235 km/h
|
Maxhastighet
187 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
96 - 165 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, A, C, B
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Opel
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.