Jämför prestanda (204 hk vs 279 hk), bagageutrymme och pris (426 400 kr vs 479 200 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Omoda 5 eller Peugeot Boxer.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Omoda 5 är en aning billigare – den börjar på 426 400 kr , medan Peugeot Boxer kostar 479 200 kr . Skillnaden är ungefär 52 828 kr.
När det gäller elförbrukning har Omoda 5 fördelen: med 15,9 kWh/100km är den klart effektivare än Peugeot Boxer, som drar 26,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 10,3 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Omoda 5 minimalt bättre: den klarar upp till 430 km, ungefär 6 km mer än Peugeot Boxer.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot Boxer märkbart mer effekt – 279 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 75 hk mer.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot Boxer drar synbart kraftigare med 450 Nm mot 340 Nm. Skillnaden är cirka 110 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Peugeot Boxer erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Omoda 5 synbart lättare – 1 710 kg mot 2 075 kg. Skillnaden är omkring 365 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Peugeot Boxer betydligt bättre – 2 080 kg mot 536 kg. Skillnaden är ungefär 1 544 kg.
Peugeot Boxer överträffar konkurrenten i nästan alla aspekter i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Omoda 5 är en kompakt och välutrustad SUV som kombinerar modern design med praktiska lösningar för vardagens behov. Den passar den som vill ha en prisvärd, bekväm och lättkörd bil utan att kompromissa på stil och utrustning.
detaljerPeugeot Boxer är en stadig och praktisk arbetskamrat för företagare som behöver rejält lastutrymme och robust byggkvalitet – den försöker inte vara sportig, den vill bara få jobbet gjort. Inne i hytten är allt orienterat mot funktion och komfort för långa dagar på vägen, och den levererar det pålitliga vardagsläget med en vänlig blinkning.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
426 400 kr
|
Pris
479 200 - 779 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 9 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
15,9 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
26,2 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
430 km
|
Elektrisk räckvidd
424 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 233 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Lastbil
|
|
Säten
5
|
Säten
3 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 710 kg
|
Tjänstevikt
2 075 - 2 940 kg
|
|
Bagageutrymme
350 L
|
Bagageutrymme
-
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 830 mm
|
Bredd
2 050 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
536 kg
|
Lastkapacitet
560 - 2 080 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Diesel, El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
120 - 279 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
-
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
340 Nm
|
Vridmoment
320 - 450 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
150 kW
|
Effekt (kW)
88 - 205 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
2 184 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2026
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
G, A
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Peugeot
|