Jämför prestanda (204 hk vs 225 hk), bagageutrymme och pris (312000 kr vs 473400 kr) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Omoda 5 eller Peugeot 408.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Omoda 5 har ett avgörande prisförsprång – den börjar på 312000 kr, medan Peugeot 408 kostar 473400 kr. Skillnaden är ungefär 161418 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 408 klarar sig med 2.70 L och är därmed betydligt snålare än Omoda 5, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 4.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Peugeot 408 ett minimal övertag – 225 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 21 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 408 nästan omärklig snabbare – 7.20 s mot 7.80 s. Det är ungefär 0.60 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Peugeot 408 knappt märkbar före – den når 233 km/h, medan Omoda 5 stannar vid 220 km/h. Skillnaden är omkring 13 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 408 drar något kraftigare med 360 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 70 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Peugeot 408 betydligt mer plats – 536 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 536 L.
Vid maximal lastvolym presterar Peugeot 408 klart synligt bättre – upp till 1583 L, cirka 508 L mer än Omoda 5.
Sammantaget framstår Peugeot 408 som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerPeugeot 408 gör ett oväntat kraftfullt intryck med sin sportiga siluett och coupé-lika taklinje, perfekt för den som vill synas utan att skryta. Interiören är genomtänkt och bekväm, och bilen känns som ett smart val för köparen som vill ha vardagspraktik med en liten dos körglädje.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312000 kr
|
Pris
473400 - 647100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
Förbrukning L/100 km
2.7 - 5.1 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.80 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
79 - 455 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
58.20 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 - 114 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
42 - 52 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1544 - 1879 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
471 - 536 L
|
|
Längd
4424 mm
|
Längd
4687 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1848 mm
|
|
Höjd
1588 mm
|
Höjd
1478 mm
|
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
Max bagageutrymme
1528 - 1583 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
371 - 456 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid, Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
145 - 225 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.2 - 9.4 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
160 - 233 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
230 - 360 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
107 - 165 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1199 - 1598 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A, C, B
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Peugeot
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.