När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Omoda 5 har ett övertygande prisförsprång – den börjar på 312000 kr, medan Lynk & Co 01 kostar 496800 kr. Skillnaden är ungefär 184816 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Lynk & Co 01 klarar sig med 0.90 L och är därmed avgörande snålare än Omoda 5, som drar 7.50 L. Skillnaden är ungefär 6.60 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har Lynk & Co 01 ett märkbart övertag – 276 hk mot 204 hk. Det motsvarar ungefär 72 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lynk & Co 01 lätt snabbare – 7.70 s mot 7.80 s. Det är ungefär 0.10 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Omoda 5 lätt före – den når 220 km/h, medan Lynk & Co 01 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lynk & Co 01 drar betydligt kraftigare med 535 Nm mot 290 Nm. Skillnaden är cirka 245 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lynk & Co 01 övertygande mer plats – 466 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 466 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lynk & Co 01 lite bättre – upp till 1213 L, cirka 138 L mer än Omoda 5.
Lynk & Co 01 visar sig vara dominerar jämförelsen och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Lynk & Co 01 den mer kompletta allroundbilen.
Omoda 5 känns som en fräsch, designorienterad crossover som vill synas och ge vardagskörningen lite mer glädje än genomsnittet. För dig som vill ha en prisvärd och välutrustad bil med personlighet snarare än pliktskyldig anonymitet är Omoda 5 ett riktigt frestande alternativ.
detaljerLynk & Co 01 är en självsäker crossover som kombinerar ungdomlig design med en appstyrd ägarmodell — perfekt för den som vill ha enkelhet och stil utan onödigt krångel. På vägen känns den avslappnad men bestämd, en bil som vågar synas och göra vardagskörningen lite roligare.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
312000 kr
|
Pris
496800 - 543000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7.50 L
|
Förbrukning L/100 km
0.90 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
75 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
-
|
CO2
20 g/km
|
|
Tankvolym
51 L
|
Tankvolym
42 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
-
|
Tjänstevikt
1935 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
466 L
|
|
Längd
4424 mm
|
Längd
4545 mm
|
|
Bredd
1830 mm
|
Bredd
1860 mm
|
|
Höjd
1588 mm
|
Höjd
1694 mm
|
|
Max bagageutrymme
1075 L
|
Max bagageutrymme
1213 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
415 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
Laddhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
204 hk
|
Effekt (hk)
276 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.80 s
|
Acceleration 0-100 km/h
7.70 s
|
|
Maxhastighet
220 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
290 Nm
|
Vridmoment
535 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
4
|
|
Effekt (kW)
145 kW
|
Effekt (kW)
206 kW
|
|
Motorvolym
1598 cm3
|
Motorvolym
1499 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
B
|
|
Märke
Omoda
|
Märke
Lynk & Co
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.