Två bilar, en duell: Nissan X-Trail möter Volvo EX30.
Vem imponerar mest när det gäller prestanda, förbrukning och prisvärde? Ta reda på det nu!
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Volvo EX30 har ett knappt märkbar prisförsprång – den börjar på 444700 kr, medan Nissan X-Trail kostar 458700 kr. Skillnaden är ungefär 13981 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Volvo EX30 ett klart övertag – 428 hk mot 213 hk. Det motsvarar ungefär 215 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Volvo EX30 betydligt snabbare – 3.60 s mot 7 s. Det är ungefär 3.40 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan X-Trail minimal före – den når 200 km/h, medan Volvo EX30 stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 20 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Volvo EX30 drar minimal kraftigare med 543 Nm mot 525 Nm. Skillnaden är cirka 18 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Nissan X-Trail erbjuder märkbart fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Nissan X-Trail i liten grad lättare – 1668 kg mot 1840 kg. Skillnaden är omkring 172 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Nissan X-Trail klart mer plats – 585 L mot 318 L. Skillnaden är omkring 267 L.
Vid maximal lastvolym presterar Nissan X-Trail märkbart bättre – upp till 1424 L, cirka 424 L mer än Volvo EX30.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan X-Trail klart synligt – 574 kg mot 390 kg. Skillnaden är ungefär 184 kg.
Sammantaget framstår Volvo EX30 som vinner stabilt och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Nissan X-Trail är en praktisk och trygg följeslagare för familjen — rymlig och lätt att leva med på både vardagsturer och långresor. Den bjuder inte på några dramatiska överraskningar, men levererar pålitlighet, smarta lösningar och komfort för den som värdesätter funktion före flash.
detaljerVolvo EX30 känns som en fräsch, kvick elbil som för in Volvos berömda säkerhet i en lekfull, stadsanpassad förpackning. Den är praktisk i vardagen, snyggt designad och ger en oväntat pigg körupplevelse utan att tumma på premiumkänslan.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
458700 - 679300 kr
|
Pris
444700 - 662000 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.7 - 6.9 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5 - 7
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1668 - 1961 kg
|
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
|
|
Bagageutrymme
177 - 585 L
|
Bagageutrymme
318 L
|
|
Längd
4680 mm
|
Längd
4233 mm
|
|
Bredd
1840 mm
|
Bredd
1838 mm
|
|
Höjd
1720 mm
|
Höjd
1550 - 1567 mm
|
|
Max bagageutrymme
1396 - 1424 L
|
Max bagageutrymme
1000 L
|
|
Lastkapacitet
432 - 574 kg
|
Lastkapacitet
370 - 390 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 213 hk
|
Effekt (hk)
272 - 428 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7 - 9.6 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
|
|
Maxhastighet
170 - 200 km/h
|
Maxhastighet
180 km/h
|
|
Vridmoment
300 - 525 Nm
|
Vridmoment
343 - 543 Nm
|
|
Antal cylindrar
3
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 - 157 kW
|
Effekt (kW)
200 - 315 kW
|
|
Motorvolym
1497 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, D, E
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Volvo
|
Modellen erbjuds med Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.