Volvo EX30 SUV - El, Pris från 444700 kr

Volvo EX30 SUV imponerar med en El-motor, 428 hk 476 km och ett attraktivt pris från 444700 kr. Här hittar du alla detaljer på en gång.

från ca. 444 700 kr
EX30 @ Volvo Cars

Volvo EX30

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 428 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 17 - 18.7 kWh
  • Elektrisk räckvidd : 339 - 476 km
@ Volvo Cars

Stads-SUV med skandinavisk pondus

Volvo EX30 känns direkt igen som liten syskon till större Volvobilar med rena linjer, rak front och en kompakt, muskulös siluett som funkar i både parkeringsgaraget och på strandpromenaden. Med en längd på 4 233 mm, bredd 1 838 mm och höjd runt 1 550–1 567 mm är den tillräckligt liten för trånga stadsgator men har ändå närvaro. Designen är sparsmakad men genomtänkt: moderna LED-lampor och korta överhäng ger ett nordiskt, robust intryck utan att skrika efter uppmärksamhet. Den känslan gör EX30 till ett alternativ för den som vill ha premium utan att det blir för stelt.

@ Volvo Cars

Interiör: enkel lyx utan krusiduller

Kabinens arkitektur är minimalistisk och funktionell, med rena ytor, god materialkänsla och få fysiska knappar vilket ger ett luftigt intryck. Förarplatsen är tydligt designad kring skärmen och ergonomin; komforten är hög nog för längre pendling även om den inte når lyx-SUV-nivå i varje detalj. Baksätet rymmer tre i teorin och bilen är registrerad för 5 platser, men två vuxna bak sitter mer bekvämt på längre turer. För den som prioriterar kvalitet per krona lever EX30 en stark känsla av modern premium.

@ Volvo Cars

Praktiken: räcker det i vardagen?

Bagageutrymmet är 318 liter i grundutförande och kan utökas till omkring 1 000 liter med baksätet fälld, vilket räcker för matinköp, weekendbagage eller barnvagn men inte för stora flyttlasset. Curb weight varierar mellan ungefär 1 840–1 960 kg, vilket märks i stabilitet men också i bränsleförbrukning och däckslitage över tid. Kortare familjeresor och stadsliv är där EX30 trivs bäst; för de som regelbundet lastar mycket finns större modeller. Dagens verklighet kräver kompromisser i en kompakt premium-SUV, och EX30 ger en praktisk, genomtänkt lösning.

@ Volvo Cars

På vägen: pigg och trygg

Körkänslan är lätt och agil med tydlig styrning som passar stadskörning och slingriga landsvägar, tack vare en välbalanserad fjädring som håller bilen stabil utan att bli hård. Motoralternativen spänner från en bakhjulsdriven en-motorvariant på 272 hk och cirka 343 Nm som gör 0–100 km/h på runt 5,3–5,7 s, upp till en tvåmotorig Performance-version med 428 hk och cirka 543 Nm som klarar samma sprint på omkring 3,6–3,7 s. Maxfarten är begränsad till 180 km/h, vilket räcker för normal motorvägskörning och bevarar räckvidd. För den som vill ha sportiga prestanda utan stor SUV-kropp är twin-motoralternativet klart lockande.

@ Volvo Cars

Räckvidd och energiförbrukning: verklighet kontra tabell

EX30 finns med batteripaket omkring 49–65 kWh och uppmätta förbrukningar ligger typiskt mellan 17–18,7 kWh/100 km, vilket översätts till WLTP-intervall från cirka 339 km upp till omkring 450–476 km beroende på version. I praktiken betyder det att en standarddagspendling klaras utan problemladdning och att längre turer kräver planering mot snabbladdning, särskilt i högre hastigheter. Stadstrafik och lägre medelhastigheter ger bäst räckvidd medan motorvägskörning äter kilometer snabbare. För den som prioriterar lång räckvidd är extended range-versionen mest relevant; för stadsmiljö räcker mindre batteri ofta långt.

Tech: smart hjälp och skärmstyrd vardag

Infotainment bygger på en smartphone-liknande, skärmcentrerad lösning med integrerade tjänster som ger snabb åtkomst till navigering och appar, och systemet uppdateras löpande över luften. Förarassistans och säkerhet är i Volvo-anda välkomponerade med avancerade hjälpsystem som avlastar i kö och vid längre resor, vilket höjer trygghetskänslan. Mindre fysiska knappar innebär att vardaglig användning sker via touch men också att inlärningskurvan är kort för den som är van vid moderna telefoner. Sammantaget levererar tekniken ett modernt, praktiskt gränssnitt snarare än överdådiga finesser.

Vem passar EX30 för?

EX30 passar den som vill ha en kompakt, premium el-SUV med tydlig Volvo-karaktär: stilren design, god materialkänsla och moderna säkerhetslösningar i en smidigare förpackning. Pendlaren och stadsfamiljen som prioriterar enkelhet, bra räckvidd i vardagen och skarp körupplevelse hittar mycket värde här, medan sportigare förare kan välja twin-motor för ren acceleration. För den som behöver maximal lastkapacitet eller tredje sätesrad är större modeller mer lämpliga, men för de flesta vardagsbehov är EX30 ett konkurrenskraftigt alternativ. Specifikationerna och köregenskaperna gör den till en stark kandidat i den växande kategorin kompakta el-SUV:ar.

Kostnader och förbrukning

Pris
444700 - 662000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
17 - 18.7 kWh
Elektrisk räckvidd
339 - 476 km
Batterikapacitet
49 - 65 kWh
CO2
0 g/km
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
SUV
Säten
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
1840 - 1960 kg
Bagageutrymme
318 L
Längd
4233 mm
Bredd
1838 mm
Höjd
1550 - 1567 mm
Max bagageutrymme
1000 L
Lastkapacitet
370 - 390 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
Effekt (hk)
272 - 428 hk
Acceleration 0-100 km/h
3.6 - 5.7 s
Maxhastighet
180 km/h
Vridmoment
343 - 543 Nm
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
200 - 315 kW
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2024 - 2025
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
Volvo
Vilka drivningsalternativ erbjuder Volvo EX30?

Modellen erbjuds med Bakhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.

De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.