Jämför prestanda, bagageutrymme, förbrukning och pris på ett ögonblick.
Ta reda på vilken bil som är det bättre valet – Nissan Qashqai eller Skoda Enyaq?
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Nissan Qashqai har ett tydligt prisförsprång – den börjar på 396200 kr, medan Skoda Enyaq kostar 513000 kr. Skillnaden är ungefär 116818 kr.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Skoda Enyaq ett betydligt övertag – 340 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 150 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Skoda Enyaq betydligt snabbare – 5.40 s mot 7.90 s. Det är ungefär 2.50 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger Nissan Qashqai i liten grad före – den når 206 km/h, medan Skoda Enyaq stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 26 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Skoda Enyaq drar betydligt kraftigare med 679 Nm mot 330 Nm. Skillnaden är cirka 349 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Nissan Qashqai avgörande lättare – 1420 kg mot 2002 kg. Skillnaden är omkring 582 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Skoda Enyaq i liten grad mer plats – 585 L mot 504 L. Skillnaden är omkring 81 L.
Vid maximal lastvolym presterar Skoda Enyaq lite bättre – upp till 1710 L, cirka 263 L mer än Nissan Qashqai.
När det gäller lastkapacitet vinner Nissan Qashqai knappt märkbar – 520 kg mot 509 kg. Skillnaden är ungefär 11 kg.
Skoda Enyaq visar sig vara överträffar i nästan alla aspekter och blir därmed vår DriveDuel Champion!
I den här jämförelsen är Skoda Enyaq den mer kompletta allroundbilen.
Nissan Qashqai är en av de mest lättkörda och praktiska crossoverna i klassen — en trygg kompanjon för både stadspendling och weekendutflykter som klarar vardagens alla uppdrag utan drama. Med mogen design, rymlig kupé och fokus på komfort känns den både gedigen och prisvärd; perfekt för den som vill ha en familjevänlig SUV utan krusiduller.
detaljerSkoda Enyaq känns som en praktisk och rymlig elbil för både stadspendling och längre äventyr, med ett luftigt inre och bekväm körkänsla. Den blandar Skodas förnuftiga design med modern teknik och levererar mer bil för pengarna än du kanske förväntar dig — utan att göra avkall på vardagsglädjen.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
396200 - 573300 kr
|
Pris
513000 - 703100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5.1 - 6.8 L
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
14.8 - 16.2 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
428 - 587 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
59 - 79 kWh
|
|
CO2
116 - 154 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
55 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1420 - 1665 kg
|
Tjänstevikt
2002 - 2293 kg
|
|
Bagageutrymme
479 - 504 L
|
Bagageutrymme
570 - 585 L
|
|
Längd
4425 mm
|
Längd
4658 - 4660 mm
|
|
Bredd
1835 mm
|
Bredd
1879 mm
|
|
Höjd
1625 mm
|
Höjd
1605 - 1625 mm
|
|
Max bagageutrymme
1422 - 1447 L
|
Max bagageutrymme
1610 - 1710 L
|
|
Lastkapacitet
466 - 520 kg
|
Lastkapacitet
457 - 509 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, Fullhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, CVT, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
140 - 190 hk
|
Effekt (hk)
204 - 340 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7.9 - 10.2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
5.4 - 8.1 s
|
|
Maxhastighet
170 - 206 km/h
|
Maxhastighet
160 - 180 km/h
|
|
Vridmoment
240 - 330 Nm
|
Vridmoment
310 - 679 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
103 - 140 kW
|
Effekt (kW)
150 - 250 kW
|
|
Motorvolym
1332 - 1497 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Skoda
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift eller Fyrhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.