Jämför prestanda (217 hk vs 130 hk), bagageutrymme och pris (415 400 kr vs 319 400 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Nissan Leaf eller Toyota Yaris Cross.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Toyota Yaris Cross är påtagligt billigare – den börjar på 319 400 kr , medan Nissan Leaf kostar 415 400 kr . Skillnaden är ungefär 96 019 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Nissan Leaf avsevärt mer effekt – 217 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 87 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Nissan Leaf klart snabbare – 7,6 s mot 10,7 s. Det är ungefär 3,1 s snabbare.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris Cross avsevärt lättare – 1 180 kg mot 1 864 kg. Skillnaden är omkring 684 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Toyota Yaris Cross något bättre – 510 kg mot 444 kg. Skillnaden är ungefär 66 kg.
Nissan Leaf vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nissan Leaf, ofta kallad Leafen, är en praktisk och trygg elbil som gör vardagskörningen smidig och bekymmersfri. Med tyst gång, lättmanövrerad karaktär och en rak, förnuftig inredning är den ett smart val för dig som vill köra miljövänligt utan att krångla.
detaljerToyota Yaris Cross känns som en smart liten crossover för stadsfolk som vill ha högre sittposition och praktisk flexibilitet utan att ge avkall på lättkördheten. Den är diskret i designen men full av vardagslösningar — perfekt för pendling och småäventyr när du söker trygghet snarare än raketkänsla.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
415 400 - 554 600 kr
|
Pris
319 400 - 462 100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
4,5 - 4,8 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
13,7 - 13,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
436 - 624 km
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 864 - 1 956 kg
|
Tjänstevikt
1 180 - 1 290 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
320 - 397 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 810 mm
|
Bredd
1 765 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
441 - 444 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
176 - 217 hk
|
Effekt (hk)
116 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
345 - 355 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
130 - 160 kW
|
Effekt (kW)
85 - 96 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
1 490 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 026
|
Modellår
2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
Toyota
|