Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
Nissan Juke har ett märkbart prisförsprång – den börjar på 288300 kr, medan VW T-Roc kostar 356400 kr. Skillnaden är ungefär 68115 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Nissan Juke klarar sig med 4.70 L och är därmed lite snålare än VW T-Roc, som drar 5.50 L. Skillnaden är ungefär 0.80 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har VW T-Roc ett minimal övertag – 150 hk mot 143 hk. Det motsvarar ungefär 7 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är VW T-Roc något snabbare – 8.90 s mot 10.10 s. Det är ungefär 1.20 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger VW T-Roc i liten grad före – den når 212 km/h, medan Nissan Juke stannar vid 180 km/h. Skillnaden är omkring 32 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: VW T-Roc drar en aning kraftigare med 250 Nm mot 200 Nm. Skillnaden är cirka 50 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: erbjuder fler sittplatser – mot .
När det gäller tjänstevikt är Nissan Juke lite lättare – 1274 kg mot 1465 kg. Skillnaden är omkring 191 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder VW T-Roc i liten grad mer plats – 475 L mot 422 L. Skillnaden är omkring 53 L.
Vid maximal lastvolym presterar VW T-Roc minimal bättre – upp till 1350 L, cirka 45 L mer än Nissan Juke.
När det gäller lastkapacitet vinner VW T-Roc något – 515 kg mot 427 kg. Skillnaden är ungefär 88 kg.
Sammantaget framstår VW T-Roc som avgör duellen med minsta möjliga marginal och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
Nissan Juke är en framfusig liten crossover som varken smyger in i trafikbilden eller tar någon annans plats — designen är på samma gång lekfull och lite provocerande. Den känns kvick i stan och full av karaktär, ett bra val för den som vill ha en bil med personlighet snarare än en anonym pendlarvagn.
detaljerT‑Roc spelar rollen som en liten tuffing i crossover-klassen — lätt och lekfull i stadstrafik men med attityd som får folk att titta två gånger. Rationell interiör och god komfort gör den praktisk för både vardagspendling och spontana helgäventyr; ett tryggt val för den som vill ha SUV-känsla utan krångel.
detaljer|
|
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
288300 - 406100 kr
|
Pris
356400 - 512200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
4.7 - 6 L
|
Förbrukning L/100 km
5.5 - 6.3 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
0.60 kWh
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
107 - 136 g/km
|
CO2
126 - 143 g/km
|
|
Tankvolym
46 L
|
Tankvolym
50 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
4 - 5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
2 - 5
|
|
Tjänstevikt
1274 - 1405 kg
|
Tjänstevikt
1465 - 1539 kg
|
|
Bagageutrymme
354 - 422 L
|
Bagageutrymme
284 - 475 L
|
|
Längd
4210 mm
|
Längd
4271 - 4373 mm
|
|
Bredd
1800 mm
|
Bredd
1811 - 1828 mm
|
|
Höjd
1593 mm
|
Höjd
1527 - 1573 mm
|
|
Max bagageutrymme
1237 - 1305 L
|
Max bagageutrymme
1350 L
|
|
Lastkapacitet
405 - 427 kg
|
Lastkapacitet
368 - 515 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
114 - 143 hk
|
Effekt (hk)
115 - 150 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
10.1 - 11.8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8.9 - 12.3 s
|
|
Maxhastighet
166 - 180 km/h
|
Maxhastighet
187 - 212 km/h
|
|
Vridmoment
200 Nm
|
Vridmoment
200 - 250 Nm
|
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
Antal cylindrar
3 - 4
|
|
Effekt (kW)
84 - 105 kW
|
Effekt (kW)
85 - 110 kW
|
|
Motorvolym
999 - 1598 cm3
|
Motorvolym
999 - 1498 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
D, E, C
|
CO2-effektivitetsklass
E, D
|
|
Märke
Nissan
|
Märke
VW
|
Tillgänglig som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.