VS

NIO ET5 vs Polestar 2 jämförelse

Jämför prestanda (490 hk vs 476 hk), bagageutrymme och pris (548 800 kr vs 566 100 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO ET5 eller Polestar 2.

NIO ET5 vs Polestar 2: de viktigaste skillnaderna

NIO ET5

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • lätt billigare
  • lätt mer effekt
  • minimalt snabbare 0–100 km/h
detaljer

Polestar 2

5 (1 Recensioner)
betygsätt
  • märkbart mer energieffektiv
  • något längre elräckvidd
  • lätt lättare
  • minimalt större bagageutrymme
detaljer

By Achim Sedelmaier

Nu blir det konkret: de tekniska skillnaderna i detalj

ET5

Kostnader och förbrukning

Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.

NIO ET5 är lätt billigare – den börjar på 548 800 kr , medan Polestar 2 kostar 566 100 kr . Skillnaden är ungefär 17 216 kr.

När det gäller elförbrukning har Polestar 2 fördelen: med 14,8 kWh/100km är den märkbart effektivare än NIO ET5, som drar 18,6 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 3,8 kWh/100km.

När det gäller elektrisk räckvidd presterar Polestar 2 något bättre: den klarar upp till 659 km, ungefär 69 km mer än NIO ET5.

2

Motor och prestanda

Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.

När det gäller motoreffekt har NIO ET5 lätt mer effekt490 hk mot 476 hk. Det motsvarar ungefär 14 hk mer.

I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO ET5 minimalt snabbare – 4 s mot 4,2 s. Det är ungefär 0,2 s snabbare.

När det gäller toppfart är Polestar 2 knappt snabbare – den når 205 km/h, medan NIO ET5 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 5 km/h.

Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Polestar 2 drar nästan omärkbart kraftigare med 740 Nm mot 700 Nm. Skillnaden är cirka 40 Nm.

ET5

Utrymme och praktisk användning

Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.

Båda bilarna har plats för 5 personer.

När det gäller tjänstevikt är Polestar 2 lätt lättare – 2 015 kg mot 2 215 kg. Skillnaden är omkring 200 kg.

När det gäller bagageutrymme erbjuder Polestar 2 minimalt mer plats – 405 L mot 386 L. Skillnaden är omkring 19 L.

Vid maximal lastvolym presterar NIO ET5 lätt bättre – upp till 1 135 L, cirka 40 L mer än Polestar 2.

När det gäller lastkapacitet presterar NIO ET5 något bättre – 475 kg mot 421 kg. Skillnaden är ungefär 54 kg.

Vem vinner racet i dataanalysen?

Polestar 2 avgör duellen med minsta möjliga marginal i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.

från 566 100 kr
2

Polestar 2

  • Motortyp : El
  • Växellåda : Automatisk
  • Drivtyp : Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
  • Effekt (hk) : 272 - 476 hk
  • Förbrukning kWh/100 km : 14,8 - 16,8 kWh/100km
  • Elektrisk räckvidd : 554 - 659 km
NIO ET5
Polestar 2

Kostnader och förbrukning

Visa detaljerad analys

Motor och prestanda

Visa detaljerad analys

Mått och kaross

Visa detaljerad analys

NIO ET5

NIO ET5 känns som en frisk fläkt i elbilsklassen — balanserad, pigg i responsen och bekväm nog för både pendling och helgäventyr. Den kombinerar modern design med lättanvända finesser och ger köparen framtidskänsla utan onödigt krångel.

detaljer

Polestar 2

Polestar 2 är en självsäker elbil som förkroppsligar skandinavisk minimalism och bjuder på en körkänsla som är lika vaksam som bekväm. Interiören är ren och funktionell, tekniken är rak och användarvänlig, och tillsammans gör de att vardagspendlingen känns mindre som ett nödvändigt ont och mer som något att se fram emot.

detaljer
NIO ET5
Polestar 2

Kostnader och förbrukning

Pris
548 800 - 791 500 kr
Pris
566 100 - 774 000 kr
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning L/100 km
-
Förbrukning kWh/100 km
18,6 - 18,9 kWh/100km
Förbrukning kWh/100 km
14,8 - 16,8 kWh/100km
Elektrisk räckvidd
456 - 590 km
Elektrisk räckvidd
554 - 659 km
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
Batterikapacitet
78 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Tankvolym
-
Tankvolym
-

Mått och kaross

Karosstyp
Halvkombi
Karosstyp
Sedan
Säten
5
Säten
5
Dörrar
5
Dörrar
5
Tjänstevikt
2 215 - 2 235 kg
Tjänstevikt
2 015 - 2 188 kg
Bagageutrymme
386 L
Bagageutrymme
405 L
Längd
4 790 mm
Längd
4 606 mm
Bredd
1 960 mm
Bredd
1 859 mm
Höjd
1 499 mm
Höjd
1 473 - 1 479 mm
Max bagageutrymme
1 135 L
Max bagageutrymme
1 095 L
Lastkapacitet
455 - 475 kg
Lastkapacitet
375 - 421 kg

Motor och prestanda

Motortyp
El
Motortyp
El
Växellåda
Automatisk
Växellåda
Automatisk
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Bakhjulsdrift
Effekt (hk)
490 hk
Effekt (hk)
272 - 476 hk
Acceleration 0-100 km/h
4 s
Acceleration 0-100 km/h
4,2 - 6,4 s
Maxhastighet
200 km/h
Maxhastighet
205 km/h
Vridmoment
700 Nm
Vridmoment
490 - 740 Nm
Antal cylindrar
-
Antal cylindrar
-
Effekt (kW)
360 kW
Effekt (kW)
200 - 350 kW
Motorvolym
-
Motorvolym
-

Allmänt

Modellår
2023
Modellår
2024
CO2-effektivitetsklass
A
CO2-effektivitetsklass
A
Märke
NIO
Märke
Polestar
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.