Jämför prestanda (653 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (957 900 kr vs 1 247 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL8 eller Lotus Emeya.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
NIO EL8 är synbart billigare – den börjar på 957 900 kr , medan Lotus Emeya kostar 1 247 800 kr . Skillnaden är ungefär 289 905 kr.
När det gäller elförbrukning har Lotus Emeya fördelen: med 18,7 kWh/100km är den i liten grad effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 2,5 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lotus Emeya något bättre: den klarar upp till 580 km, ungefär 70 km mer än NIO EL8.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Emeya påtagligt mer effekt – 918 hk mot 653 hk. Det motsvarar ungefär 265 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Emeya betydligt snabbare – 2,8 s mot 4,1 s. Det är ungefär 1,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är Lotus Emeya synbart snabbare – den når 256 km/h, medan NIO EL8 stannar vid 200 km/h. Skillnaden är omkring 56 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Emeya drar lite kraftigare med 985 Nm mot 850 Nm. Skillnaden är cirka 135 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är Lotus Emeya lätt lättare – 2 555 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 58 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Emeya markant mer plats – 509 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 244 L.
Vid maximal lastvolym presterar Lotus Emeya avsevärt bättre – upp till 1 388 L, cirka 578 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 minimalt bättre – 577 kg mot 545 kg. Skillnaden är ungefär 32 kg.
Lotus Emeya dominerar jämförelsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
Lotus Emeya är en elektrisk GT som förvandlar märkets sportiga arv till en lyxigare, mer användbar vardagsbil utan att tappa sin lekfulla charm. För den som vill ha Lotus-känsla och en bil som både väcker blickar och fungerar i vardagen är Emeya ett självsäkert och frestande alternativ.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
Pris
1 247 800 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
18,7 - 22,4 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
Elektrisk räckvidd
485 - 580 km
|
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
98,9 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
Halvkombi
|
|
Säten
6
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
Tjänstevikt
2 555 - 2 650 kg
|
|
Bagageutrymme
265 L
|
Bagageutrymme
509 L
|
|
Längd
5 099 mm
|
Längd
5 139 mm
|
|
Bredd
1 989 mm
|
Bredd
2 005 mm
|
|
Höjd
1 750 mm
|
Höjd
1 459 mm
|
|
Max bagageutrymme
810 L
|
Max bagageutrymme
1 388 L
|
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Lastkapacitet
450 - 545 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
653 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
Acceleration 0-100 km/h
2,8 - 4,2 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
250 - 256 km/h
|
|
Vridmoment
850 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
480 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
Lotus
|