Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
SsangYong Korando vs NIO EL8 jämförelse
Jämför prestanda (190 hk vs 653 hk), bagageutrymme och pris (363 900 kr vs 957 900 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – SsangYong Korando eller NIO EL8.
SsangYong Korando vs NIO EL8: de viktigaste skillnaderna
Korando
Kostnader och förbrukning
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
SsangYong Korando är avsevärt billigare – den börjar på 363 900 kr , medan NIO EL8 kostar 957 900 kr . Skillnaden är ungefär 594 023 kr.
När det gäller elförbrukning har SsangYong Korando fördelen: med 16,8 kWh/100km är den synbart effektivare än NIO EL8, som drar 21,2 kWh/100km. Skillnaden är ungefär 4,4 kWh/100km.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar NIO EL8 påtagligt bättre: den klarar upp till 510 km, ungefär 171 km mer än SsangYong Korando.
EL8
Motor och prestanda
Effekt, vridmoment och acceleration säger mycket om hur bilen upplevs i vardagen. Här ser man vem som erbjuder mest dynamik.
När det gäller motoreffekt har NIO EL8 betydligt mer effekt – 653 hk mot 190 hk. Det motsvarar ungefär 463 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är NIO EL8 betydligt snabbare – 4,1 s mot 8,4 s. Det är ungefär 4,3 s snabbare.
När det gäller toppfart är NIO EL8 nästan omärkbart snabbare – den når 200 km/h, medan SsangYong Korando stannar vid 191 km/h. Skillnaden är omkring 9 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL8 drar klart kraftigare med 850 Nm mot 360 Nm. Skillnaden är cirka 490 Nm.
Korando
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Sittplatser: NIO EL8 erbjuder fler sittplatser – 6 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är SsangYong Korando klart lättare – 1 517 kg mot 2 613 kg. Skillnaden är omkring 1 096 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder SsangYong Korando klart mer plats – 551 L mot 265 L. Skillnaden är omkring 286 L.
Vid maximal lastvolym presterar SsangYong Korando synbart bättre – upp till 1 248 L, cirka 438 L mer än NIO EL8.
När det gäller lastkapacitet presterar NIO EL8 något bättre – 577 kg mot 463 kg. Skillnaden är ungefär 114 kg.
Vem vinner racet i dataanalysen?
NIO EL8 visar små men tydliga fördelar i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
från 957 900 kr
NIO EL8
SsangYong Korando
NIO EL8
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
SsangYong Korando
Korando känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och robust SUV utan att tömma spargrisen. Med stilren design, praktiska lösningar och en avslappnad attityd är den en pålitlig vardagskompanjon — charmig utan att försöka vara något den inte är.
detaljer
NIO EL8
Nio EL8 är en lyxig el‑SUV som blandar elegant design med praktiska lösningar för familjen som vill ha både komfort och framtidskänsla. Rymlig interiör, smart uppkoppling och en harmonisk körkänsla gör den till ett väldigt lockande val — plötsligt känns vardagsresorna lite roligare.
detaljer
SsangYong Korando
NIO EL8
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
363 900 - 566 100 kr
|
Pris
957 900 - 1 223 600 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
7,5 - 8,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
16,8 kWh/100km
|
Förbrukning kWh/100 km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
339 km
|
Elektrisk räckvidd
390 - 510 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 197 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
50 L
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
6
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 517 - 1 840 kg
|
Tjänstevikt
2 613 - 2 633 kg
|
|
Bagageutrymme
551 L
|
Bagageutrymme
265 L
|
|
Längd
4 450 - 4 465 mm
|
Längd
5 099 mm
|
|
Bredd
1 870 mm
|
Bredd
1 989 mm
|
|
Höjd
1 620 - 1 645 mm
|
Höjd
1 750 mm
|
|
Max bagageutrymme
1 248 L
|
Max bagageutrymme
810 L
|
|
Lastkapacitet
410 - 463 kg
|
Lastkapacitet
557 - 577 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda, Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
163 - 190 hk
|
Effekt (hk)
653 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,4 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maxhastighet
156 - 191 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
260 - 360 Nm
|
Vridmoment
850 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
120 - 140 kW
|
Effekt (kW)
480 kW
|
|
Motorvolym
1 497 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 021 - 2 023
|
Modellår
2024
|
|
CO2-effektivitetsklass
F, G, A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
SsangYong
|
Märke
NIO
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.