Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL6 vs XPeng G9 – Skillnader och priser jämförda
Jämför prestanda (490 hk vs 575 hk), bagageutrymme och pris (618200 kr vs 688700 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – NIO EL6 eller XPeng G9.
EL6
Kostnader och förbrukning
Vid en jämförelse av pris och effektivitet blir skillnaderna ofta tydliga. Här avgörs det vilken bil som passar plånboken bäst på lång sikt.
NIO EL6 har ett något prisförsprång – den börjar på 618200 kr , medan XPeng G9 kostar 688700 kr . Skillnaden är ungefär 70483 kr.
När det gäller elförbrukning har XPeng G9 fördelen: med 18.40 kWh per 100 km är den lite effektivare än NIO EL6, som drar 20.40 kWh. Skillnaden är ungefär 2 kWh.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar XPeng G9 lätt bättre: den klarar upp till 585 km, ungefär 56 km mer än NIO EL6.
G9
Motor och prestanda
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har XPeng G9 ett något övertag – 575 hk mot 490 hk. Det motsvarar ungefär 85 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är XPeng G9 minimal snabbare – 4.20 s mot 4.50 s. Det är ungefär 0.30 s snabbare.
Toppfarten är densamma – båda når 200 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: NIO EL6 drar minimal kraftigare med 700 Nm mot 695 Nm. Skillnaden är cirka 5 Nm.
EL6
Utrymme och praktisk användning
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är XPeng G9 minimal lättare – 2210 kg mot 2215 kg. Skillnaden är omkring 5 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder XPeng G9 lätt mer plats – 660 L mot 597 L. Skillnaden är omkring 63 L.
Vid maximal lastvolym presterar XPeng G9 knappt märkbar bättre – upp till 1576 L, cirka 146 L mer än NIO EL6.
Vem vinner racet i dataanalysen?
XPeng G9 vinner duellen tydligt i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
NIO EL6
XPeng G9
Kostnader och förbrukning
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Motor och prestanda
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
Mått och kaross
Visa detaljerad analys
Visa detaljerad analys
från ca. 688 700 kr
XPeng G9
NIO EL6
Nio EL6 visar att kinesisk elbilstillverkning kan leverera både stil och finess, med en lyxig kupékänsla och en interiör som känns genomtänkt. För köparen som vill ha något som sticker ut erbjuder den komfort och ett tydligt premiumintryck — plus några smarta lösningar som gör vardagskörningen lite roligare.
detaljer
XPeng G9
4.6 (3 Recensioner)
XPeng G9 känns som en självsäker elbil för den som vill ha lyx och teknik utan krånglig showmanship. Inredningen är skön, körningen tyst och lättillgänglig teknik gör vardagspendlingen mer njutbar än den borde vara — utan att du behöver se ut som en astronaut.
detaljer
NIO EL6
XPeng G9
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
618200 - 860800 kr
|
Pris
688700 - 838900 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
20.4 - 21.2 kWh
|
Förbrukning kWh/100 km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Elektrisk räckvidd
406 - 529 km
|
Elektrisk räckvidd
502 - 585 km
|
|
Batterikapacitet
73.5 - 90 kWh
|
Batterikapacitet
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
2215 - 2235 kg
|
Tjänstevikt
2210 - 2395 kg
|
|
Bagageutrymme
597 L
|
Bagageutrymme
660 L
|
|
Längd
4854 mm
|
Längd
4891 mm
|
|
Bredd
1987 mm
|
Bredd
1937 mm
|
|
Höjd
1703 mm
|
Höjd
1670 - 1680 mm
|
|
Max bagageutrymme
1430 L
|
Max bagageutrymme
1576 L
|
|
Lastkapacitet
455 - 475 kg
|
Lastkapacitet
-
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
El
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
490 hk
|
Effekt (hk)
351 - 575 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4.50 s
|
Acceleration 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maxhastighet
200 km/h
|
Maxhastighet
200 km/h
|
|
Vridmoment
700 Nm
|
Vridmoment
465 - 695 Nm
|
|
Antal cylindrar
-
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
360 kW
|
Effekt (kW)
258 - 423 kW
|
|
Motorvolym
-
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2023
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
NIO
|
Märke
XPeng
|
Vilka drivningsalternativ erbjuder NIO EL6?
Tillgänglig som Fyrhjulsdrift.
De priser som visas är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade för lokal mervärdesskatt (moms). Lokala registreringsavgifter (t.ex. NoVA, BPM eller CO2-malus) ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.