Jämför prestanda (340 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (1 159 500 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Morgan Plus Six eller Lotus Eletre.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
Lotus Eletre är minimalt billigare – den börjar på 1 155 300 kr , medan Morgan Plus Six kostar 1 159 500 kr . Skillnaden är ungefär 4 160 kr.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre markant mer effekt – 918 hk mot 340 hk. Det motsvarar ungefär 578 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre betydligt snabbare – 3 s mot 4,2 s. Det är ungefär 1,2 s snabbare.
När det gäller toppfart är Morgan Plus Six lätt snabbare – den når 267 km/h, medan Lotus Eletre stannar vid 265 km/h. Skillnaden är omkring 2 km/h.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar markant kraftigare med 985 Nm mot 500 Nm. Skillnaden är cirka 485 Nm.
Familjebil eller vardagskompis – vem erbjuder mest plats, flexibilitet och komfort?
Sittplatser: Lotus Eletre erbjuder fler sittplatser – 5 mot 2.
När det gäller tjänstevikt är Morgan Plus Six avsevärt lättare – 1 075 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 1 490 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre markant mer plats – 688 L mot 0 L. Skillnaden är omkring 688 L.
Lotus Eletre är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Morgan Plus Six är en sällsynt blandning av klassisk hantverkskänsla och modern körglädje, där varje detalj känns handgjord och personlig. Den är ett klart statement för bilköparen som vill ha en bil som väcker uppmärksamhet och leenden istället för att drunkna i trafikfloden.
detaljer
Lotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
1 159 500 - 1 263 500 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
-
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
-
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Roadster
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
2
|
Säten
5
|
|
Dörrar
2
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 075 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
0 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
3 890 mm
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
1 756 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
1 220 mm
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
-
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Bakhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
340 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
4,2 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
267 km/h
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
500 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
250 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
2 998 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2019
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
-
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Morgan
|
Märke
Lotus
|