Jämför prestanda (639 hk vs 918 hk), bagageutrymme och pris (541 900 kr vs 1 155 300 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – Audi A5 Sportback eller Lotus Eletre.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
Audi A5 Sportback är betydligt billigare – den börjar på 541 900 kr , medan Lotus Eletre kostar 1 155 300 kr . Skillnaden är ungefär 613 435 kr.
När det gäller elektrisk räckvidd presterar Lotus Eletre klart bättre: den klarar upp till 570 km, ungefär 460 km mer än Audi A5 Sportback.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har Lotus Eletre påtagligt mer effekt – 918 hk mot 639 hk. Det motsvarar ungefär 279 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Lotus Eletre påtagligt snabbare – 3 s mot 3,7 s. Det är ungefär 0,7 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Lotus Eletre drar något kraftigare med 985 Nm mot 825 Nm. Skillnaden är cirka 160 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Audi A5 Sportback markant lättare – 1 770 kg mot 2 565 kg. Skillnaden är omkring 795 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder Lotus Eletre påtagligt mer plats – 688 L mot 445 L. Skillnaden är omkring 243 L.
När det gäller lastkapacitet presterar Audi A5 Sportback minimalt bättre – 530 kg mot 485 kg. Skillnaden är ungefär 45 kg.
Lotus Eletre är klart överlägsen i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
Audi A5 Sportback förenar en elegant coupéprofil med praktisk vardagsfunktion, vilket gör att den känns lika självklar på motorvägen som i stadspulsen. Den bjuder på en trygg och engagerande körupplevelse utan att skrika efter uppmärksamhet, perfekt för den som vill ha stil och finess utan onödigt krångel.
detaljerLotus Eletre visar att Lotus kan förpacka sportbilens själ i en elektrisk SUV utan att tappa körglädjen. Den bjuder på sylvass styrkänsla, teatralisk design och ett teknikfyllt inre som får både dagliga pendlare och helgutflyktsfantaster att dra på smilbanden.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
541 900 - 1 227 100 kr
|
Pris
1 155 300 - 1 860 200 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
2 - 7,6 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
-
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
22,5 - 28,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
84 - 110 km
|
Elektrisk räckvidd
450 - 570 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
109 kWh
|
|
CO2
45 - 172 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
Halvkombi
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
4
|
|
Tjänstevikt
1 770 - 2 430 kg
|
Tjänstevikt
2 565 - 2 745 kg
|
|
Bagageutrymme
331 - 445 L
|
Bagageutrymme
688 L
|
|
Längd
-
|
Längd
5 103 mm
|
|
Bredd
1 860 - 1 952 mm
|
Bredd
2 060 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 630 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 532 L
|
|
Lastkapacitet
475 - 530 kg
|
Lastkapacitet
405 - 485 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Laddhybrid, Bensin, Diesel Mildhybrid, Bensin Mildhybrid
|
Motortyp
El
|
|
Växellåda
Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda
|
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift, Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
150 - 639 hk
|
Effekt (hk)
612 - 918 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
3,7 - 9,8 s
|
Acceleration 0-100 km/h
3 - 4,5 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
258 - 265 km/h
|
|
Vridmoment
280 - 825 Nm
|
Vridmoment
710 - 985 Nm
|
|
Antal cylindrar
4 - 6
|
Antal cylindrar
-
|
|
Effekt (kW)
110 - 470 kW
|
Effekt (kW)
450 - 675 kW
|
|
Motorvolym
1 968 - 2 995 cm3
|
Motorvolym
-
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
Modellår
2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
B, E, F, D
|
CO2-effektivitetsklass
A
|
|
Märke
Audi
|
Märke
Lotus
|