I den ökande konkurrensen bland SUV:ar på den svenska marknaden står MG ZS och Toyota Yaris Cross ut som intressanta alternativ. Båda modellerna kombinerar komfort, teknologi och bränsleeffektivitet, men de riktar sig till något olika publiker. Låt oss dyka ner i detaljerna och se hur dessa två fordon ställer sig mot varandra.
MG ZS har en robust SUV-profil med en markant front och djärva linjer som ger ett sportigt intryck. Varianten finns både som elbil och fullhybrid, vilket gör den anpassningsbar till olika körbehov. Å andra sidan är Yaris Cross mer kompakt, men erbjuder en elegant och modern design som passar perfekt för stadskörning. Båda bilarna har plats för fem passagerare och har smarta lastutrymmen, där ZS erbjuder 448 liter jämfört med Yaris Cross som har 397 liter.
MG ZS kommer med en kraftfull elektrisk motor som ger upp till 197 hästkrafter samt en hybridversion. Bilen accelererar från 0 till 100 km/h på så lite som 8.6 sekunder och når en toppfart av 175 km/h. Den elektriska versionen erbjuder också en imponerande räckvidd upp till 440 km, perfekt för den som vill köra långdistans. Å andra sidan har Toyota Yaris Cross en fullhybridmotor som ger mellan 116 och 130 hästkrafter, med en accelerationstid för 0-100 km/h som ligger runt 10.7 sekunder och en toppfart på 170 km/h. Consumption är också mer fördelaktig för Yaris Cross med 4.5-4.8 L/100 km.
Båda modellerna är utrustade med avancerade infotainmentsystem som erbjuder smartphones integration via Apple CarPlay och Android Auto. MG ZS går ett steg längre med sin elektriska variant som inkluderar en mängd miljösmart teknik och innovationer som hjälper till att maximera räckvidden. Toyota Yaris Cross erbjuder ett robust hybrid system som optimerar bränsleförbrukningen, men har inte samma grad av elektrisk innovation som ZS.
Säkerhet är en prioritet för båda märkena. MG ZS är utrustad med flera säkerhetsfunktioner som ABS, trafikinformationssystem och kollisionsundvikande system. Toyota Yaris Cross har också avancerade säkerhetsfunktioner såsom Toyota Safety Sense, inklusive adaptiv farthållare och filhållningsassistans, vilket ger den en edge när det kommer till passiv och aktiv säkerhet.
MG ZS är det bättre alternativet för de som söker en större SUV med elektriska alternativ och kraftfull prestanda. Den erbjuder också en generös bagagekapacitet och bra fjädring. Å andra sidan är Toyota Yaris Cross ett utmärkt val för dem som prioriterar bränsleeffektivitet, pålitlighet och smidighet i stadsmiljöer. Båda bilarna har sina styrkor, och valet mellan dem kommer i slutändan ner till personliga preferenser och körbehov.
Pris och effektivitet är ofta det första man tittar på vid bilköp. Här ser man vilken modell som är mest ekonomisk på sikt – vid tankning, laddning eller inköp.
MG ZS har ett klart synligt prisförsprång – den börjar på 242500 kr, medan Toyota Yaris Cross kostar 319400 kr. Skillnaden är ungefär 76838 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Toyota Yaris Cross klarar sig med 4.50 L och är därmed lite snålare än MG ZS, som drar 5 L. Skillnaden är ungefär 0.50 L per 100 km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MG ZS ett påtagligt övertag – 197 hk mot 130 hk. Det motsvarar ungefär 67 hk hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG ZS tydligt snabbare – 8.70 s mot 10.70 s. Det är ungefär 2 s snabbare.
När det gäller toppfart ligger MG ZS minimal före – den når 179 km/h, medan Toyota Yaris Cross stannar vid 170 km/h. Skillnaden är omkring 9 km/h.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Toyota Yaris Cross lite lättare – 1180 kg mot 1330 kg. Skillnaden är omkring 150 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG ZS en aning mer plats – 443 L mot 397 L. Skillnaden är omkring 46 L.
Vid maximal lastvolym presterar MG ZS märkbart bättre – upp till 1457 L, cirka 360 L mer än Toyota Yaris Cross.
När det gäller lastkapacitet vinner Toyota Yaris Cross nästan omärklig – 510 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 40 kg.
Sammantaget framstår MG ZS som ger konkurrenten små chanser och tar hem titeln som DriveDuel Champion.
Den övertygar med ett mer balanserat helhetspaket och är den mest mångsidiga i vardagen.
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
MG ZS känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och välutrustad bil utan att blöda plånboken. Den levererar vardagskomfort med självsäker stil — mycket att gilla för den prismedvetne köparen.
detaljer
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
Toyota Yaris Cross känns som en smart liten crossover för stadsfolk som vill ha högre sittposition och praktisk flexibilitet utan att ge avkall på lättkördheten. Den är diskret i designen men full av vardagslösningar — perfekt för pendling och småäventyr när du söker trygghet snarare än raketkänsla.
detaljer
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
|
@ MG Motor / SAIC Motor Corporation
|
@ Toyota Motor Corporation
|
|
|
|
Kostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
242500 - 323400 kr
|
Pris
319400 - 462100 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5 - 6.5 L
|
Förbrukning L/100 km
4.5 - 4.8 L
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
-
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
113 - 145 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Tankvolym
41 - 55 L
|
Tankvolym
36 L
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
5
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1330 - 1420 kg
|
Tjänstevikt
1180 - 1290 kg
|
|
Bagageutrymme
443 L
|
Bagageutrymme
320 - 397 L
|
|
Längd
4430 mm
|
Längd
4180 mm
|
|
Bredd
1818 mm
|
Bredd
1765 mm
|
|
Höjd
1635 mm
|
Höjd
1595 mm
|
|
Max bagageutrymme
1457 L
|
Max bagageutrymme
1097 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Lastkapacitet
485 - 510 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Fullhybrid, Bensin
|
Motortyp
Fullhybrid
|
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Automatisk växellåda, Manuell växellåda
|
Växellådsdetalj
CVT
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift, Fyrhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 197 hk
|
Effekt (hk)
116 - 130 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8.7 - 12.5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
Maxhastighet
168 - 179 km/h
|
Maxhastighet
170 km/h
|
|
Vridmoment
148 Nm
|
Vridmoment
-
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 - 145 kW
|
Effekt (kW)
85 - 96 kW
|
|
Motorvolym
1495 - 1498 cm3
|
Motorvolym
1490 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2024 - 2025
|
Modellår
2024 - 2025
|
|
CO2-effektivitetsklass
C, E
|
CO2-effektivitetsklass
C
|
|
Märke
MG
|
Märke
Toyota
|
MG ZS finns som Framhjulsdrift.
De visade priserna och uppgifterna är uppskattningar baserade på tyska listpriser och kan variera beroende på land. Denna information är inte juridiskt bindande.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España