Jämför prestanda (197 hk vs 156 hk), bagageutrymme och pris (242 500 kr vs 333 800 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG ZS eller Peugeot 2008.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
När det gäller ekonomi visar bilarna intressanta skillnader.
MG ZS är synbart billigare – den börjar på 242 500 kr , medan Peugeot 2008 kostar 333 800 kr . Skillnaden är ungefär 91 282 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: Peugeot 2008 klarar sig med 4,9 L/100km och är därmed knappt snålare än MG ZS, som drar 5,1 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,2 L/100km.
Effekt, vridmoment och acceleration är klassiska värden för entusiaster – och här märks skillnaderna tydligt.
När det gäller motoreffekt har MG ZS synbart mer effekt – 197 hk mot 156 hk. Det motsvarar ungefär 41 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är Peugeot 2008 knappt snabbare – 8,3 s mot 8,7 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Peugeot 2008 drar klart kraftigare med 270 Nm mot 148 Nm. Skillnaden är cirka 122 Nm.
Kupéutrymme, bagage och lastförmåga är avgörande för vardagskomforten. Här räknas flexibilitet och bekvämlighet.
Båda bilarna har plats för 5 personer.
När det gäller tjänstevikt är Peugeot 2008 knappt lättare – 1 263 kg mot 1 330 kg. Skillnaden är omkring 67 kg.
När det gäller bagageutrymme erbjuder MG ZS knappt mer plats – 443 L mot 434 L. Skillnaden är omkring 9 L.
När det gäller lastkapacitet presterar MG ZS knappt bättre – 470 kg mot 447 kg. Skillnaden är ungefär 23 kg.
Peugeot 2008 har övertaget i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG ZS är en praktisk och prisvärd SUV som känns rymlig och lätt att köra i vardagen. Den erbjuder smart förvaring, modern utrustning och ger mycket bil för pengarna utan att göra avkall på komfort.
detaljerPeugeot 2008 är en kompakt och mångsidig suv som fungerar lika bra i stadsmiljö som på längre turer tack vare sin moderna design och luftiga kupé. Den känns lättkörd och erbjuder en bra balans mellan komfort och praktiska egenskaper för vardag och fritid.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
242 500 - 323 400 kr
|
Pris
333 800 - 544 800 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
4,9 - 5,7 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
405 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
115 - 145 g/km
|
CO2
0 - 129 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
-
|
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 420 kg
|
Tjänstevikt
1 263 - 1 623 kg
|
|
Bagageutrymme
443 L
|
Bagageutrymme
434 L
|
|
Längd
-
|
Längd
-
|
|
Bredd
1 818 mm
|
Bredd
1 770 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
-
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
-
|
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Lastkapacitet
407 - 447 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
Bensin Mildhybrid, El, Bensin
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk, Manuel
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Automatisk dubbelkoppling, Reduktionsväxellåda, Manuell växellåda
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 197 hk
|
Effekt (hk)
101 - 156 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
-
|
|
Vridmoment
148 Nm
|
Vridmoment
205 - 270 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 - 145 kW
|
Effekt (kW)
74 - 115 kW
|
|
Motorvolym
1 495 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 025 - 2 026
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
C, A, D
|
|
Märke
MG
|
Märke
Peugeot
|