Jämför prestanda (197 hk vs 145 hk), bagageutrymme och pris (242 500 kr vs 279 500 kr ) på ett ögonblick. Ta reda på vilken bil som är det bästa valet för dig – MG ZS eller Opel Frontera.
Alla detaljer om prestanda, förbrukning, räckvidd och bagageutrymme finns i den tekniska jämförelsen längre ner – där hittar du även användarrecensioner för båda modellerna.
Pris och effektivitet är avgörande faktorer vid köp – och just här visar sig ofta de största skillnaderna.
MG ZS är något billigare – den börjar på 242 500 kr , medan Opel Frontera kostar 279 500 kr . Skillnaden är ungefär 36 975 kr.
Även bränsleförbrukningen visar skillnader: MG ZS klarar sig med 5,1 L/100km och är därmed minimalt snålare än Opel Frontera, som drar 5,2 L/100km. Skillnaden är ungefär 0,1 L/100km.
Under huven avslöjas vilken modell som är sportigare och vem som är snabbast iväg.
När det gäller motoreffekt har MG ZS synbart mer effekt – 197 hk mot 145 hk. Det motsvarar ungefär 52 hk mer.
I accelerationen från 0 till 100 km/h är MG ZS minimalt snabbare – 8,7 s mot 9,1 s. Det är ungefär 0,4 s snabbare.
Även när det gäller vridmoment finns skillnader: Opel Frontera drar synbart kraftigare med 230 Nm mot 148 Nm. Skillnaden är cirka 82 Nm.
Utöver prestanda handlar det i vardagen om komfort och användbarhet. Här avgörs vilken bil som är mest praktisk.
Sittplatser: Opel Frontera erbjuder fler sittplatser – 7 mot 5.
När det gäller tjänstevikt är MG ZS minimalt lättare – 1 330 kg mot 1 394 kg. Skillnaden är omkring 64 kg.
När det gäller lastkapacitet presterar Opel Frontera i liten grad bättre – 570 kg mot 470 kg. Skillnaden är ungefär 100 kg.
Opel Frontera övertygar i nyckelområden i den objektiva datajämförelsen.
Denna bedömning visar endast vilken modell som samlar flest poäng på pappret – inte vilken av de två bilarna som känns rätt för dig.
MG ZS känns som ett smart val för den som vill ha en rymlig och välutrustad bil utan att blöda plånboken. Den levererar vardagskomfort med självsäker stil — mycket att gilla för den prismedvetne köparen.
detaljerOpel Frontera är en robust och jordnära SUV som känns lika hemma på grusvägar som i stadstrafik, byggd för äventyr utan onödigt krångel. För den som vill ha rejäl framtoning, praktiska lösningar och något som är snällt mot plånboken är Frontera ett charmigt val som gärna ler åt lite lera.
detaljerKostnader och förbrukning |
|
|---|---|
|
Pris
242 500 - 323 400 kr
|
Pris
279 500 - 404 300 kr
|
|
Förbrukning L/100 km
5,1 - 6,5 L/100km
|
Förbrukning L/100 km
5,2 - 5,3 L/100km
|
|
Förbrukning kWh/100 km
-
|
Förbrukning kWh/100 km
15,8 - 18,3 kWh/100km
|
|
Elektrisk räckvidd
-
|
Elektrisk räckvidd
305 - 408 km
|
|
Batterikapacitet
-
|
Batterikapacitet
-
|
|
CO2
115 - 145 g/km
|
CO2
0 - 119 g/km
|
|
Tankvolym
-
|
Tankvolym
-
|
Mått och kaross |
|
|---|---|
|
Karosstyp
SUV
|
Karosstyp
SUV
|
|
Säten
5
|
Säten
5 - 7
|
|
Dörrar
-
|
Dörrar
5
|
|
Tjänstevikt
1 330 - 1 420 kg
|
Tjänstevikt
1 394 - 1 610 kg
|
|
Bagageutrymme
-
|
Bagageutrymme
460 L
|
|
Längd
-
|
Längd
4 385 mm
|
|
Bredd
1 818 mm
|
Bredd
1 795 mm
|
|
Höjd
-
|
Höjd
1 635 mm
|
|
Max bagageutrymme
-
|
Max bagageutrymme
1 600 L
|
|
Lastkapacitet
375 - 470 kg
|
Lastkapacitet
436 - 570 kg
|
Motor och prestanda |
|
|---|---|
|
Motortyp
Bensin, Fullhybrid
|
Motortyp
El, Bensin Mildhybrid
|
|
Växellåda
Manuel, Automatisk
|
Växellåda
Automatisk
|
|
Växellådsdetalj
Manuell växellåda, Automatisk växellåda
|
Växellådsdetalj
Reduktionsväxellåda, Automatisk dubbelkoppling
|
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
Drivtyp
Framhjulsdrift
|
|
Effekt (hk)
116 - 197 hk
|
Effekt (hk)
110 - 145 hk
|
|
Acceleration 0-100 km/h
8,7 - 12,5 s
|
Acceleration 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
|
Maxhastighet
-
|
Maxhastighet
143 km/h
|
|
Vridmoment
148 Nm
|
Vridmoment
125 - 230 Nm
|
|
Antal cylindrar
4
|
Antal cylindrar
3
|
|
Effekt (kW)
85 - 145 kW
|
Effekt (kW)
81 - 107 kW
|
|
Motorvolym
1 495 - 1 498 cm3
|
Motorvolym
1 199 cm3
|
Allmänt |
|
|---|---|
|
Modellår
2025
|
Modellår
2 024 - 2 025
|
|
CO2-effektivitetsklass
E, C
|
CO2-effektivitetsklass
A, D
|
|
Märke
MG
|
Märke
Opel
|